Brzdový kotouč BREMBO 09.C541.11

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BREMBO s výrobním označením 09.C541.11 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění spolehlivého a bezpečného brzdění. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, který díky své konstrukci efektivně odvádí teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a ztráty brzdného účinku. Kotouč má průměr 300 mm a tloušťku 25 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 23 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličitého materiálu, což zajišťuje potřebnou pevnost a odolnost vůči mechanickému namáhání. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou v přímém kontaktu s brzdovými destičkami, a prodlužuje tak jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na centrovací průměr 63,5 mm a počet montážních děr, který je u tohoto modelu 5. Výška kotouče činí 48,5 mm. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí OEM kódu nebo přesného modelu, protože parametry jako rozměry a počet děr se mohou u různých verzí stejných automobilů lišit. Tento brzdový kotouč je vhodný pro vozy, které vyžadují standardní nebo sportovnější jízdní styl, kde je důležitá stabilita brzdového systému. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a čelistí, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nového kotouče. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů u šroubů je základem pro bezpečnou jízdu. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně kompatibility s vaším vozem se poraďte s odborníkem nebo ověřte technické parametry v katalogu výrobce.

Technicke specifikace

• Průměr: 300 mm
• Tloušťka: 25 mm (min. 23 mm)
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 63,5 mm
• Výška: 48,5 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Materiál: Vysoce nauhličitý
• Označení: 09.C541.11

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličitý materiál poskytuje vysokou pevnost a dlouhou životnost
• Povrchový nátěr chrání proti korozi v nebrzdových zónách
• Přesné rozměry a počet děr zaručují správnou montáž a funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro upevňovací šrouby. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čelistí. Ujistěte se, že centrovací průměr 63,5 mm odpovídá nápravě vašeho vozidla. Po montáži proveďte opatrné přibrzdění pro přizpůsobení nových destiček.