Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 171

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 479 171 představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdného ústroje vyžadující přesné rozměry a vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení konstantní brzdné síly a zabraňuje přehřívání brzd. Kotouč má vnější průměr 300 mm a tloušťku 25 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 23 mm. Pro správnou funkci je nezbytné při každé výměně kontrolou dodržovat tento limit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení účinnosti brzdění. Rozměrová přesnost je u tohoto dílu klíčová. Centrovací průměr činí 63,6 mm a kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 108 mm, přičemž kotouč disponuje 5 otvory pro upevnění. Výška kotouče je 48,5 mm a průměr vývrtu pro středící hřídel je 13,8 mm. Tyto parametry zajišťují bezchybné uložení na nápravě a správné usazení brzdových destiček. Povrchová úprava ve formě olejování chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy, avšak před první jízdou je nutné povrch důkladně očistit, aby nedošlo k prokluzu brzdových destiček. Materiál kotouče je vysoce nauhličený, což je technologický proces zvyšující tvrdost a odolnost proti opotřebení, což je u brzdových kotoučů BOSCH standardem pro dlouhou životnost. Při montáži je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu 0 986 479 171 nebo OEM čísla vašeho vozu. I když jsou rozměry jako 300 mm a 5 děr obecně charakteristické pro určité modelové řady, vždy doporučujeme porovnat stávající díl s novým před instalací. Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení oproti plným kotoučům, což je výhodou u vozů s vyšším výkonem nebo při časté jízdě v kopcovitém terénu. Správná montáž včetně dotažení šroubů s doporučeným točivým momentem a následné seřízení brzdového systému je nezbytná pro bezpečnost. Tento brzdový kotouč je vhodnou volbou pro řidiče hledající rovnováhu mezi cenou a kvalitou, kterou nabízí německý výrobce BOSCH. Při výměně vždy doporučujeme měnit kotouče po obou stranách nápravy a kontrolovat stav brzdových destiček, aby byl zajištěn optimální brzdný výkon a bezpečnost na silnici.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr: 108 mm
• Centrovací průměr: 63,6 mm
• Výška: 48,5 mm
• Průměr vývrtu: 13,8 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Zpracování: Vysoce nauhličený

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje zvýšenou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a 5-dílný roztečný průměr 108 mm garantují správné uložení a kompatibilitu s určenými modely.
• Olejovaný povrch chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy.
• Spolehlivý výkon a bezpečnost díky kvalitnímu zpracování od výrobce BOSCH.

Poznamky k instalaci

Před instalací důkladně očistěte olejový povrch kotouče, aby nedošlo k prokluzu brzdových destiček. Zkontrolujte, zda je minimální tloušťka stávajícího kotouče nad hranicí 23 mm. Při montáži dodržujte doporučený točivý moment šroubů a vždy měňte kotouče po obou stranách nápravy. Ověřte kompatibilitu podle kódu 0 986 479 171 nebo OEM čísla vozidla.