Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3300801

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro přední brzdy svého vozidla? Představujeme brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS s katalogovým číslem J3300801. Tento autodíl je navržen jako vnitřně ventilovaný typ, což znamená, že jeho konstrukce podporuje efektivnější odvod tepla vznikajícího při brzdění. Díky tomu se kotouč lépe chladí a udržuje si stabilní brzdící vlastnosti i při opakovaném nebo delším brzdění, například v horském terénu nebo při intenzivní jízdě ve městě. Jde o přední brzdový kotouč, který je klíčovým prvkem pro bezpečné zastavení vozidla. Při výběru správného náhradního dílu je zásadní ověřit shodu rozměrů s originálním vybavením vašeho auta. Tento model má vnější průměr 257 mm a aktuální síla (tloušťka) kotouče činí 22 mm. Pro bezpečnou a legální provozní schválení je stanovena minimální tloušťka 20,2 mm; pokud se kotouč opotřebí pod tuto hranici, je nutné jej vyměnit. Konstrukce je určena pro 4-dírové uchycení s kruhovou vyvrtkou o průměru 98 mm. Průměr naboje kola je 59 mm a celková výška dílu dosahuje 40,5 mm. Povrchová úprava je natřená, což pomáhá chránit kov před korozi, dokud není díl plně integrován do brzdového systému. Výrobek nese označení typ E, což potvrzuje, že prošel příslušnými testy a odpovídá požadavkům na homologaci. Při nákupu vždy porovnejte kód dílu J3300801 s OEM číslem vašeho vozidla nebo se seznamem kompatibilit, abyste si byli jisti, že se jedná o správnou montážní stranu a rozměrovou řadu. Správně zvolený brzdový kotouč přispívá k kratší brzdové dráze a vyššímu pocitu jistoty za volantem. Nezapomeňte při výměně zkontrolovat i stav brzdových destiček a třmenů, aby celý systém fungoval harmonicky. Tento díl od značky HERTH+BUSS JAKOPARTS je vhodnou volbou pro majitele, kteří hledají ověřenou náhradu za opotřebovaný přední kotouč bez kompromisů v oblasti bezpečnosti a přesnosti rozměrů.

Technicke specifikace

• Kód dílu: J3300801
• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilováno
• Vnější průměr: 257 mm
• Síla (tloušťka) kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20,2 mm
• Počet děr: 4
• Kruhová vyvrtka: 98 mm
• Výška: 40,5 mm
• Průměr naboje kola: 59 mm
• Montážní strana: přední osa
• Povrchová úprava: natřený
• Typ povolení: typ E - odzkoušen

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení a stabilnější brzdění při vyšších teplotách.
• Přesné rozměry (průměr 257 mm, 4 díry) zaručují snadnou a bezpečnou montáž bez úprav.
• Homologace typu E potvrzuje splnění přísných bezpečnostních standardů pro provoz na silnici.
• Natřený povrch poskytuje základní ochranu proti korozi během skladování a před montáží.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte kontaktní plochy na třmenu a na kotouči od nečistot a starého oleje. Zkontrolujte, zda není kotouč poškozený, prohnutý nebo má hluboké drážky. Po nasazení na náboj kola utáhněte šrouby v křížovém pořadí s předepsaným momentem. Po první jízdě je vhodné provést kontrolu utažení a stavu brzdového systému. Vždy ověřte kompatibilitu podle kódu J3300801 a modelu vozidla.