Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 B43

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 B je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento větraný brzdový kotouč je navržen pro optimální odvod tepla a efektivní brzdný výkon. Kotouč je opatřen povrchovou úpravou naterem pro ochranu proti korozi. Splňuje normu ECE-R90, což zaručuje jeho kvalitu a bezpečnost. Jeho vnější průměr činí 257,2 mm, síla brzdového kotouče je 22 mm a minimální tloušťka je 20,2 mm. Výška kotouče je 40,5 mm a průměr kruhového vývrtu je 98 mm. Centrovací průměr je 59 mm a kotouč disponuje čtyřmi otvory pro upevnění. Průměr vývrtu je 13 mm. Tento díl je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného brzdového kotouče a přispívá k bezpečnému a spolehlivému brzdnému systému vozidla. Použití kvalitního brzdového kotouče je klíčové pro zajištění optimálního brzdného výkonu a bezpečnosti na silnici. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro zajištění rovnoměrného opotřebení a optimálního brzdného účinku. Díky splnění normy ECE-R90 je zajištěna kompatibilita a bezpečnost použití v souladu s platnými předpisy. Tento brzdový kotouč BOSCH je spolehlivým a výkonným řešením pro váš brzdový systém.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 257,2 mm
• Síla brzdového kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20,2 mm
• Výška: 40,5 mm
• Průměr kruhového vývrtu: 98 mm
• Centrovací průměr: 59 mm
• Počet děr: 4
• Průměr vývrtu: 13 mm
• Typ brzdového kotouče: větráno
• Splňuje normu: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Povrchová úprava naterem pro ochranu proti korozi.
• Splňuje normu ECE-R90 pro zajištění kvality a bezpečnosti.
• Přesné rozměry pro snadnou instalaci a kompatibilitu.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu upevňovacích šroubů a dotáhnout je momentovým klíčem dle specifikace výrobce vozidla. Po instalaci kotouče je nutné provést seřízení brzdového systému a zkontrolovat správnou funkci. Před prvním použitím je vhodné kotouč 'zabrzdit' několika mírnými brzděními, aby se odstranily případné nečistoty a zajistil optimální brzdný výkon. Vždy dodržujte bezpečnostní pokyny a používejte vhodné ochranné pomůcky.