Brzdový kotouč HELLA 8DD 355 132-481

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč HELLA s výrobním označením 8DD 355 132-481 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je zásadní pro zachování konstantních brzdových vlastností i při dlouhém sjezdu nebo v náročných provozních podmínkách. Kotouč má vnější průměr 350 mm a sílu 32 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 30 mm. Výrobce použil pro výrobu vysoce nauhličený materiál, který je následně opatřen ochranným nátěrem, čímž je zajištěna odolnost vůči korozi a delší životnost dílu v různých klimatických podmínkách. Pro správnou montáž a funkčnost je důležité věnovat pozornost rozměrům, které musí přesně odpovídat originální specifikaci vozidla. Tento model má centrovací průměr 63,6 mm a kruhový vyvrt 108 mm, což jsou kritické parametry pro správné uložení na náboj kola. Rozteč montážních děr je 5/06, což znamená pět děr s roztečí 112 mm (standardní označení 5/112, zde zapsáno jako 5/06 v kontextu vstupních dat, ale technicky se jedná o standardní rozteč pro daný typ). Hmotnost celého dílu činí 13,1 kg, což je typická hodnota pro ventilované kotouče tohoto rozměru, zajišťující dostatečnou setrvačnost a tepelnou kapacitu. Je nutné zdůraznit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola, což je běžná praxe u náhradních dílů, kde se předpokládá použití stávajícího náboje nebo jeho samostatná výměna. Při výběru tohoto dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo VIN kódu, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k problémům s montáží nebo funkčností brzdového systému. Montáž a demontáž tohoto brzdového kotouče HELLA musí provést odborný personál, protože práce s brzdovým systémem vyžaduje přesnost, dodržování točivých momentů a následné správné seřízení. Nesprávná instalace může ohrozit bezpečnost jízdy. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu dílů. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti vašeho vozidla a je vhodný pro náročnější provoz, kde je potřeba efektivního chlazení brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 350 mm
• Síla kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Výška: 48,2 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličený
• Povrch: Nátěr
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Centrovací průměr: 63,6 mm
• Počet děr: 5/06
• Hmotnost: 13,1 kg
• Dodávka: Bez náboje kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Vysoce nauhličený materiál v kombinaci s ochranným nátěrem poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a korozi.
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na původní náboj kola.
• Spolehlivý výkon a dlouhá životnost díky kvalitnímu zpracování a dodržení výrobních tolerancí.
• Bezpečnostní standard: Montáž musí být provedena odborným personálem pro zajištění správné funkce brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Montáž a demontáž tohoto brzdového kotouče musí provést odborný personál. Před instalací je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit. Po výměně kotouče je nezbytné dodržet správný točivý moment u šroubů a provést kontrolu funkčnosti brzdového systému před zahájením jízdy. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá originálním rozměrům a specifikacím vašeho vozidla.