Brzdový kotouč BREMBO 09.D064.21

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BREMBO s označením 09.D064.21 je vysoce výkonný náhradní díl určený pro náročné jízdní podmínky. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění a tím přispívá k dlouhé životnosti brzdového systému. Kotouč má průměr 350 mm a sílu 32 mm, což odpovídá standardům pro výkonnější vozidla. Minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 30 mm, takže při kontrole opotřebení je nutné dbát na tuto hodnotu. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličitého materiálu, což zvyšuje jeho odolnost vůči tepelnému namáhání a zabraňuje deformacím při vysokých teplotách. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho estetický vzhled i v náročných povětrnostních podmínkách. Centrovací průměr 63,5 mm a počet děr 5 jsou klíčové parametry pro správnou montáž na nápravu. Výška kotouče je 48,2 mm. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo kódu dílu, protože rozměry se mohou u různých generací lišit. BREMBO je známá značka, která klade důraz na bezpečnost a spolehlivost, a tento model 09.D064.21 není výjimkou. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky zajišťují optimální brzdový výkon a bezpečnost na silnici. Tento brzdový kotouč je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu za originální díl s důrazem na výkon a trvanlivost.

Technicke specifikace

• Průměr: 350 mm
• Síla kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Výška: 48,2 mm
• Centrovací průměr: 63,5 mm
• Počet děr: 5
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: nater

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličený materiál zvyšuje odolnost vůči tepelnému namáhání a deformacím
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje estetický vzhled dílu
• Přesné rozměry a standardní montážní parametry zajišťují bezproblémovou výměnu

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav třmenů a brzdových destiček. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá originálnímu rozměru a počtu děr. Po montáži proveďte opatrné přibrzdění pro přizpůsobení třecích ploch a následně ověřte funkci brzdového systému.