Brzdový kotouč HELLA 8DD 355 129-551

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky HELLA, s výrobním označením 8DD 355 129-551, představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění, kde je vyžadována efektivní tepelná odolnost. Jedná se o typ s vnější větrání, což je konstrukční řešení zajišťující lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Kotouč je vyroben z materiálu s vysoce nauhličeným povrchem, který přispívá k delší životnosti a lepšímu třecímu chování v porovnání se standardními variantami. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozí a zajišťuje estetický vzhled i po delší době skladování. Hlavními rozměry tohoto autodílu jsou vnější průměr 302 mm, síla 22 mm a výška 40,8 mm. Pro bezpečnou a správnou funkci je klíčové dodržovat minimální tloušťku 20 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné kotouč vyměnit. Kruhový vyvrt má rozměr 108 mm a středící průměr činí 63,6 mm. Rozteč otvorů pro upevnění odpovídá konfiguraci 5/06, přičemž je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola. Hmotnost celé komponenty je 6,7 kg. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla. I když jsou uvedeny technické parametry jako průměr a počet děr, vždy doporučujeme porovnat tyto údaje s původním dílem ve vašem automobilu. Montáž a demontáž tohoto brzdového kotouče musí být provedena odborným personálem, protože nesprávná instalace může vést k poruše brzdového systému a ohrožení bezpečnosti. Tento produkt je vhodný pro řidiče hledající kvalitní náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Vnější větrání
• Vnější průměr: 302 mm
• Síla: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 40,8 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Centrovací průměr: 63,6 mm
• Počet děr: 5/06
• Hmotnost: 6,7 kg
• Dodávka: Bez náboje kola, bez šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličený povrch pro zvýšenou odolnost proti opotřebení a lepší tepelnou vodivost
• Konstrukce s vnějším větráním zajišťuje efektivní chlazení při dlouhém nebo intenzivním brzdění
• Ochranný nátěr zabraňuje korozi a prodlužuje životnost dílu i při skladování
• Přesné rozměry a standardizované otvory zajišťují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozidla

Poznamky k instalaci

Montáž a demontáž tohoto brzdového kotouče musí provést odborný personál. Před instalací je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a ověřit, že minimální tloušťka kotouče není pod hranicí 20 mm. Díl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, které je třeba zajistit zvlášť nebo použít originální komponenty. Po montáži je nezbytné provést kontrolu funkčnosti brzdového systému.