Brzdový kotouč FERODO DDF496C

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč FERODO DDF496C je větraný disk, který zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdný výkon. Tento konkrétní model nese označení DDF496C a je vybaven povlakem, který chrání povrch před korozí, dokud není díl nainstalován. Větraná konstrukce kotouče pomáhá předcházet přehřívání při častém brzdění, což je klíčové pro dlouhodobou životnost a bezpečnost jízdy. Před koupí si ověřte, zda se rozměry shodují s vaším vozidlem. Kotouč má vnější průměr 258 mm a centrovací otvor o průměru 72 mm. Počet upevňovacích děr je pět, což odpovídá standardnímu uspořádání na mnoha osobních automobilech. Výrobce FERODO uvádí minimální tloušťku kotouče na 22 mm, zatímco aktuální síla (tloušťka) je 24 mm. To znamená, že máte rezervu před dosažením limitu opotřebení. Hmotnost jednoho kusu činí 5,25 kg, což je typická hodnota pro tento typ větraného disku. Důležité je, že tento kotouč se dodává bez sroubů, takže si připravte nové upevňovací šrouby, pokud staré nejsou ve stavu. Povrchová úprava je natřená, což zabraňuje vzniku rzi na neaktivních částech disku. Homologace R90 potvrzuje, že díl splňuje příslušné evropské normy pro bezpečnost. Při montáži doporučujeme dodržet utahovací moment 100 Nm pro správné upevnění na náboj. Balení má rozměry 26,5 x 27 x 12 cm, takže se snadno vejde do běžného kufru nebo přepravního prostoru. Pokud nejste si jisti kompatibilitou, porovnejte OEM číslo vašeho původního dílu s kódem DDF496C nebo zkontrolujte parametry v technickém listu vozidla. Správně zvolený brzdový kotouč je základem pro bezpečné zastavení. Nečekejte na poslední chvíli, kdy se tloušťka blíží minimální hodnotě. Včasná výměna brzdových kotoučů prodlužuje životnost brzdových obložení a udržuje brzdnou dráhu na bezpečné úrovni. FERODO je známá značka v oblasti brzdových systémů, která nabízí díly odpovídající původnímu vybavení vozidel. Tento větraný kotouč je vhodný pro řidiče, kteří ocení stabilní chování brzd i při náročných podmínkách. Zkontrolujte stav starého kotouče - pokud má hluboké drážky, praskliny nebo je výrazně opotřebovaný, je čas na výměnu. Nový díl vám poskytne klid a jistotu na cestách. Nezapomeňte při výměně zkontrolovat i stav brzdových obložení a hydraulického systému. Čistota a správné upevnění jsou klíčem k dlouhému životnosti nového kotouče. Po montáži proveďte několik měkkých brzdění, aby se povrchy obložení a kotouče navzájem přizpůsobily. Tím zajistíte optimální brzdný výkon od prvního kilometru. Větraný design kotouče DDF496C je navržen tak, aby maximalizoval chlazení bez zbytečného nárůstu hmotnosti. Je to praktické řešení pro každodenní jízdu i delší trasy. Ověřte si dostupnost a cenu, a objednejte si tento náhradní díl ještě dnes.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: větraný
• Vnější průměr: 258 mm
• Sila (tloušťka) kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Centrovací průměr: 72 mm
• Počet děr: 5
• Hmotnost: 5,25 kg
• Povrch: natřený
• Zkušební značka: R90 Homologated
• Utahovací moment: 100 Nm
• Doplňková informace: bez sroubu

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje lepší odvod tepla a stabilnější brzdný výkon při opakovaném brzdění.
• Povrchová úprava natřením chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy.
• Homologace R90 potvrzuje splnění příslušných bezpečnostních norem pro brzdové systémy.
• Jasně definovaná minimální tloušťka 22 mm umožňuje snadno sledovat opotřebení a plánovat výměnu.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte kontaktní plochy na náboji a kotouči. Kotouč se dodává bez sroubů, proto použijte nové upevňovací šrouby v případě potřeby. Dodržujte utahovací moment 100 Nm pro správné upevnění. Po instalaci proveďte několik měkkých brzdění pro přizpůsobení obložení a povrchu kotouče.