Brzdový kotouč FERODO DDF2507C

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro brzdový systém svého vozidla? Představujeme brzdový kotouč FERODO DDF2507C, který je navržen jako větraný typ, zajišťující efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění. Tento autodíl nese označení DDF2507C a je dodáván v sadě, což znamená, že obdržíte kompletní pár pro obě strany nápravy. Vnější průměr kotouče činí 296 mm a jeho síla je 28 mm, což jsou parametry klíčové pro správné zapadnutí do brzdové klece a zajištění stabilního kontaktu s brzdovými oblohami. Povrchová úprava je provedena nátěrem, který chrání kov před korozí během skladování i krátkodobého vystavení vlhkosti. Hmotnost jednoho kotouče se pohybuje kolem 18,27 kg, což odpovídá robustní konstrukci potřebné pro bezpečné zastavení vozidla. Minimalní tloušťka materiálu je 23,4 mm, což je důležitý údaj pro kontrolu opotřebení při budoucích servisních prohlídkách. Kotouč je vybaven centrovacím průměrem 68 mm a má pět upevňovacích otvorů s roztečí 114,3 mm. Důležité je upozornit, že tento model je dodáván bez sroubů, proto si před montáží ověřte, zda máte v autě již osazené šrouby, nebo zda je nutné dokoupit samostatný upevňovací materiál. Homologace R90 potvrzuje, že díl splňuje přísné evropské normy pro bezpečnost brzdových soustav. Balení má rozměry 30,5 x 31 x 10,5 cm a je uloženo v kartonu, který chrání povrch před poškozením při přepravě. Při výběru tohoto náhradního dílu vždy ověřte kompatibilitu podle OEM čísla nebo konkrétního modelu vozidla, protože rozměry a typ upevnění se mohou u různých generací aut lišit. Správně zvolený brzdový kotouč je základem pro krátkou a předvídatelnou brzdnou dráhu, což přímo ovlivňuje bezpečnost vás i spolujezdců. FERODO je známá značka v oblasti brzdových komponent, která se zaměřuje na precizní zpracování a konzistenci rozměrů. Tento větraný design pomáhá udržovat nižší teplotu brzdového okruhu, což přispívá k delší životnosti brzdových obloh a menšímu riziku vyhoření brzd při sjezdech z kopce nebo častém městu brzdění. Doporučujeme při výměně vždy měnit oba kotouče současně, aby byla brzdná síla rovnoměrně rozložena a nedocházelo k bočnímu tažení vozidla. Před instalací zkontrolujte stav brzdových obloh, vodítek a hydrauliky, protože nové kotouče fungují nejlépe v kombinaci s ostatními zdravými komponenty brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: větraný
• Vnější průměr: 296 mm
• Síla (tloušťka) kotouče: 28 mm
• Minimalní tloušťka: 23,4 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Rozteč otvorů: 114,3 mm
• Hmotnost: 18,27 kg
• Povrchová úprava: nátěr
• Homologace: R90
• Obsah balení: sada (2 ks), bez sroubů

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje lepší chlazení brzd a snižuje riziko přehřátí při náročném provozu.
• Homologace R90 potvrzuje splnění přísných bezpečnostních standardů pro brzdové soustavy.
• Dodávka v sadě zajišťuje symetrické brzdné vlastnosti na obou stranách nápravy.
• Povrchový nátěr chrání díl před korozí během skladování a přepravy.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte kontaktní plochy na náboji a brzdové kleci od nečistot a starého nátěru. Protože je kotouč dodáván bez sroubů, ověřte stav existujících upevňovacích šroubů; pokud jsou opotřebené nebo chybí, je nutné je vyměnit za nové. Po nasazení kotouče zkontrolujte volnost otáčení kola a absence kmitů. Doporučujeme při výměně kotoučů zároveň zkontrolovat stav brzdových obloh a případně je vyměnit, aby došlo k rovnoměrnému přilehnutí a zajištění optimální brzdné účinnosti.