Brzdový kotouč FERODO DDF1737C

Informace o produktu

Tento produkt představuje plný brzdový kotouč značky FERODO s výrobním označením DDF1737C, který je klíčovou součástí brzdového systému pro vybrané modely osobních automobilů. Jako náhradní díl slouží k přeměně kinetické energie vozidla na teplo při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozu. Jedná se o plný typ kotouče, který se vyznačuje jednoduchou a robustní konstrukcí bez vnitřního větrání, což je často volbou pro vozy s nižšími nároky na chladicí schopnosti nebo pro specifické typy jízdy. Kotouč má vnější průměr 302 mm a sílu 10 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 8,4 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální stav kotouče a dodržovat tento limit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné účinnosti. Výrobek je vyroben s povrchovou úpravou ve formě nátěru, který chrání kovovou plochu před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Centrovací průměr činí 80 mm a kotouč je určen pro montáž na náboj s pěti otvory pro šrouby. Výška kotouče je 59 mm a celková hmotnost sady se pohybuje kolem 5,68 kg. Pro správnou funkci a bezpečnost je nutné dodržovat doporučený utahovací moment šroubů, který je stanoven na 100 Nm. Nedodržení tohoto parametru může vést k uvolnění kotouče nebo jeho deformaci při brzdění. Tento brzdový kotouč FERODO DDF1737C disponuje homologací R90, což potvrzuje jeho soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy a zaručuje jeho schválení pro provoz na veřejných komunikacích. Při montáži je třeba věnovat pozornost skutečnosti, že tento díl je dodáván bez montážních šroubů, což je běžné u řady náhradních dílů a vyžaduje použití nových šroubů odpovídající kvality při instalaci. Rozměry balení jsou 30 x 30 x 2,6 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Před nákupem je vždy nezbytné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem pomocí VIN kódu nebo původního OEM čísla, protože i při shodě rozměrů může existovat rozdíl v konstrukci náboje nebo brzdového systému. Správná volba brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost řidiče i ostatních účastníků silničního provozu. Tento plný kotouč FERODO je vhodnou volbou pro náhradní výměnu, pokud odpovídá specifikacím vašeho vozu a splňuje vaše požadavky na spolehlivost a výkon brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 302 mm
• Síla kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8,4 mm
• Centrovací průměr: 80 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 59 mm
• Hmotnost: 5,68 kg
• Utahovací moment: 100 Nm
• Homologace: R90
• Povrchová úprava: nátěr
• Dodávka: bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Homologace R90 zaručuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost.
• Plná konstrukce poskytuje robustní řešení vhodné pro běžné provozní podmínky.
• Přesné rozměry a specifikace umožňují snadnou identifikaci a montáž na kompatibilní vozy.
• Dodržení utahovacího momentu 100 Nm zajišťuje bezpečné uchycení kotouče na náboj.

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového kotouče FERODO DDF1737C je nutné dodržet doporučený utahovací moment šroubů 100 Nm. Kotouč je dodáván bez montážních šroubů, proto je třeba použít nové šrouby odpovídající specifikaci vozidla. Před instalací zkontrolujte, zda minimální tloušťka kotouče (8,4 mm) není překročena a zda je povrch čistý a bez vad. Po namontování proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.