Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 43967

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 43967 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o náhradní díl, který zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost při jízdě. Kotouč je konstruován jako vnitřně ventilovaný, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění. Tato vlastnost je klíčová pro udržení optimální funkčnosti brzdového systému, zejména při delším nebo intenzivnějším používání brzd. Vnější průměr tohoto dílu činí 320 mm a jeho celková tloušťka je 50 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité sledovat minimální tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 25 mm. Jakmile opotřebení dosáhne této hranice, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Při výběru tohoto autodílu je nutné zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozidlem. Kotouč má 5 upevňovacích otvorů a kruhový roztečný průměr (PCD) 108 mm. Centrovací průměr, který zajišťuje přesné uložení na náboj, je 68 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Montáž se provádí na přední osu, kde je brzdový systém vystaven největším zátěžem. Je důležité dbát na servisní informace uvedené výrobcem, které mohou obsahovat specifické pokyny pro dotahování šroubů nebo postupy při výměně. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 43967 nebo OEM čísla vašeho vozu, abyste předešli nesprávné montáži. Tento brzdový kotouč je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou zárukou bezpečné jízdy.

Technicke specifikace

• Tloušťka: 50 mm
• Minimální tloušťka: 25 mm
• Vnější průměr: 320 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Kruhový roztečný průměr (PCD): 108 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při intenzivní jízdě.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost.
• Přesné rozměry a standardní rozteč otvorů umožňují bezproblémovou montáž na přední nápravu.
• Dodržování minimální tloušťky 25 mm zaručuje bezpečnost a funkčnost brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ověřte kompatibilitu dílu podle kódu 43967 nebo OEM čísla vozidla. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd a dotáhněte upevňovací šrouby s předepsaným momentem.