Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 28177

Informace o produktu

Tento produkt představuje přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 28177, který je klíčovou součástí brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce je navržena tak, aby efektivně odváděla teplo vznikající při brzdění a zajišťovala tak stabilní brzdový výkon i při intenzivní zátěži. Kotouč má vnější průměr 257 mm a celkovou tloušťku 41 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní funkci je stanovena na 20 mm. Je důležité při výměně vždy kontrolovat aktuální stav kotouče a dodržovat tyto limity, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdných vlastností vozidla. Pro správnou montáž a funkčnost je nezbytné dbát na přesné rozměry upevnění. Tento brzdový kotouč FEBI disponuje centrovacím průměrem 60 mm, což je kritický parametr pro správné uložení na nápravě. Kruhový roztečný kruh pro upevňovací šrouby má průměr 100 mm a kotouč je vybaven dvěma upevňovacími otvory. Počet otvorů pro montáž ráfku je 4, což odpovídá standardním konfiguracím u mnoha osobních automobilů. Povrchová úprava kotouče je provedena jako nater, který slouží k ochraně proti korozi a prodloužení životnosti dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. I když jsou uvedeny technické parametry jako síla kotouče 22 mm nebo montážní strana přední osa, vždy doporučujeme porovnat kód dílu 28177 s originálním číslem ve vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného rozměru může vést k vibracím, křiku nebo snížení účinnosti brzd. Tento autodíl je určen výhradně pro přední nápravu, kde jsou brzdové síly nejvyšší. Dodržování servisních informací a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou zárukou bezpečnosti při jízdě. Pokud si nejste jisti, zda tento typ kotouče odpovídá vašemu modelu, ověřte si parametry v technickém průkazu vozidla nebo se obraťte na prodejce s uvedením VIN čísla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 257 mm
• Tloušťka kotouče: 41 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Centrovací průměr: 60 mm
• Kruhový roztečný kruh: 100 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet otvorů pro ráfek: 4
• Typ konstrukce: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nater
• Síla kotouče: 22 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a stabilní brzdový výkon při dlouhodobém používání.
• Povrchová úprava nater chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a roztečné kruhy umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na přední nápravě.
• Dodržování minimální tloušťky 20 mm zaručuje bezpečnost a spolehlivost brzdového systému vozidla.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat servisní informace výrobce a ověřit aktuální tloušťku kotouče, která nesmí klesnout pod 20 mm. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda odpovídají rozměry kotouče (průměr 257 mm, centrovací průměr 60 mm) vašemu vozidlu. Upevnění kotouče proveďte s dodržením správného momentu utahování šroubů. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před zahájením jízdy.