Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 21941

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním označením 21941, je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému na přední ose vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, který je klíčovou součástí pro efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, čímž přispívá k udržení optimální pracovní teploty a zajištění konstantní brzdné síly. Produkt je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které odpovídají původním specifikacím vozidla, a je vhodný pro montáž na přední nápravu. Hlavním parametrem, který je třeba při výběru a montáži zohlednit, je vnější průměr 313 mm a celková výška kotouče 56 mm. Pro zajištění správného uložení a stability je důležité dbát na středící průměr 68 mm a rozteč upevňovacích otvorů, která je zde nastavena na kruhový vyvrt 112 mm s počtem 5 otvorů pro šrouby. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v běžných provozních podmínkách a prodlužuje jeho životnost před prvním použitím. Při výměně je nezbytné kontrolovat aktuální stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně s kotoučem. Je důležité si uvědomit, že minimální přípustná tloušťka kotouče je 22 mm; pokud se opotřebení přiblíží k této hranici, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné účinnosti. Montáž tohoto autodílu vyžaduje dodržení servisních pokynů a použití správného momentu utahování upevňovacích šroubů. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, případně porovnat s původním OEM číslem. Správná instalace zajišťuje bezpečnost jízdy a dlouhodobou spolehlivost brzdového systému. Tento náhradní díl je ideální volbou pro majitele vozidel, kteří hledají kvalitní řešení pro obnovu funkčnosti předních brzd s důrazem na přesné rozměry a dodržení technických norem výrobcem.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 313 mm
• Tloušťka kotouče: 56 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Středící průměr: 68 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Typ kotouče: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při intenzivním brzdění
• Přesné rozměry a středící průměr umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na nápravě
• Ochranný nátěr povrchu snižuje riziko koroze a prodlužuje životnost dílu před instalací
• Vysoká přesnost výroby odpovídá původním specifikacím pro bezpečnou funkci brzd

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a utahujte upevňovací šrouby s předepsaným točivým momentem. Před instalací zkontrolujte minimální tloušťku kotouče (22 mm) a stav brzdových destiček. Ujistěte se, že středící průměr a rozteč otvorů odpovídají vašemu vozidlu.