Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108601

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 108601, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí, což znamená, že uvnitř kotouče jsou umístěny lamely umožňující cirkulaci vzduchu a tím lepší chlazení při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Kotouč je určen pro montáž na přední osu vozidla a jeho vnější průměr činí 280 mm. Celková výška kotouče je 47 mm, přičemž tloušťka třecí plochy je 26 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dbát na minimální tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 24 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit. Rozteč upevňovacích otvorů pro šrouby je 5x114,3 mm, což odpovídá kruhovému vyvrtu 114 mm, a centrovací průměr má rozměr 69 mm. Počet upevňovacích otvorů pro kotouč je 2. Povrchová úprava kotouče zahrnuje nátěr, který chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu. Při výběru tohoto brzdového kotouče je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože parametry jako průměr a počet otvorů se mohou u různých verzí lišit. Montáž by měla být provedena s ohledem na servisní informace výrobce, které jsou u tohoto autodílu uvedeny jako povinné k dodržení. Správná instalace zajišťuje, že brzdový systém bude fungovat spolehlivě a bez vibrací. Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebovaný díl a chtějí zachovat původní jízdní vlastnosti svého vozu. Před nákupem vždy zkontrolujte, zda rozměry odpovídají vašemu vozidlu, zejména pokud byl vůz upraven nebo pokud máte pochybnosti o původní specifikaci. Dodržování minimální tloušťky a správné montáže je zásadní pro bezpečnost všech účastníků silničního provozu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 280 mm
• Tloušťka kotouče: 47 mm
• Tloušťka třecí plochy: 26 mm
• Minimální tloušťka: 24 mm
• Typ konstrukce: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: přední osa
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Kruhový vyvrt: 114 mm
• Centrovací průměr: 69 mm
• Počet upevňovacích otvorů kotouče: 2
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost
• Přesné rozměry a kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla
• Spolehlivý brzdový výkon díky kvalitnímu zpracování a dodržení výrobních norem

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a ověřte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod hranicí 24 mm. Po výměně proveďte kontrolu brzdového systému a zajistěte správné dotáhnutí upevňovacích šroubů.