Brzdový kotouč ATE 24.0126-0171.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním označením 24.0126-0171.1 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jako náhradní díl od renomovaného výrobce ATE splňuje přísné evropské normy, což potvrzuje homologační značka E1 90R-02C0115/0354. Jedná se o větráný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a ztráty brzdného účinku. Kotouč je vyroben z legované oceli s vysokým obsahem uhlíku, což zajišťuje potřebnou odolnost proti opotřebení a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho estetický i funkční život. Technické parametry jsou přesně definovány: vnější průměr činí 280 mm, síla kotouče je 26 mm a minimální přípustná tloušťka pro výměnu je 24 mm. Rozteč šroubů je 5x114,3 mm a středový otvor má průměr 69 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na montážní kompatibilitu. Výška kotouče je 47,3 mm a vnitřní průměr 141,5 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na dodržení minimální tloušťky při kontrole opotřebení. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, která vyžadují spolehlivý brzdový systém s důrazem na bezpečnost a výkon. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby. K dispozici je také MAPP kód pro snadnou identifikaci a objednání. Při výběru brzdového kotouče ATE získáváte jistotu kvality, kterou výrobce garantuje již desítky let na trhu s automobilovými díly. Správná volba brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost vaší jízdy a prevenci předčasných poruch brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 280 mm
• Síla kotouče: 26 mm
• Minimální tloušťka: 24 mm
• Typ: Větráný
• Počet děr: 5
• Kruhový rozteč: 114,3 mm
• Středový průměr: 69 mm
• Homologace: E1 90R-02C0115/0354
• Materiál: Legovaná/vysoce nauhličena ocel
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoká odolnost materiálu proti opotřebení díky legované oceli s vysokým obsahem uhlíku
• Ochrana proti korozi díky kvalitnímu nátěru povrchu
• Homologace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami
• Precizní výroba garantuje přesnou montáž a bezproblémový chod brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče po výměně nepřesahuje 24 mm. Vždy proveďte kontrolu funkčnosti brzd po prvních kilometry jízdy.