Brzdový kotouč DELPHI BG9379C
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DELPHI
- Katalogový kód:BG9379C
- EAN:5012759559727
- V nabídce od:21.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 1 462,00 Kč / ks
- 1 769,00 Kč s DPH
- 61,17 € / 74,02 € s DPH
Informace o produktu
Tento brzdový kotouč DELPHI BG9379C je větráná náhradní součástka určená pro zajištění spolehlivého brzdění u vybraných vozidel. Jako klíčový prvek brzdového systému slouží k přeměně kinetické energie na teplo, čímž umožňuje bezpečné zpomalení nebo zastavení vozu. Výrobek je vyroben s důrazem na přesné rozměry a materiálové vlastnosti, které odpovídají původním požadavkům výrobců automobilů. Jedná se o větráný typ kotouče, což znamená, že mezi dvěma třecími plochami se nachází vnitřní žebrovaná konstrukce. Tato stavba umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého brzdového systému. Hlavní technické parametry tohoto brzdového kotouče zahrnují vnější průměr 360 mm a sílu 30 mm. Pro správnou montáž je důležité dbát na centrovací průměr 67 mm a výšku 45,1 mm. Kotouč je určen pro použití s brzdovými destičkami, které odpovídají jeho rozměrům a materiálovému složení. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a zajišťuje estetický vzhled i při delším skladování. Výrobek prošel testováním a nese zkušební značku E1 90R-02C0074/2033, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Tento model BG9379C má 5 montážních děr, což je standardní konfigurace pro mnoho moderních osobních automobilů. Minimální tloušťka kotouče je stanovena na 28,4 mm. Je důležité kontrolovat aktuální stav stávajícího kotouče před výměnou; pokud je opotřebení větší než tato hodnota, je nutné kotouč vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdné dráhy. Zpracování materiálu jako vysoce nauhličeno zajišťuje potřebnou tvrdost a odolnost vůči opotřebení při běžném provozu. Pro správnou funkci je nutné při montáži dodržet doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Pokud jsou destičky opotřebované, je vhodné je vyměnit současně s kotoučem. Tento autodíl je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivou náhradu s důvěryhodným označením a ověřenou kompatibilitou. Vždy doporučujeme před objednáním porovnat kód dílu s původním číslem ve vozidle nebo se poradit s odborníkem, abyste předešli nesprávné montáži. Správně zvolený brzdový kotouč přispívá k bezpečnosti jízdy a dlouhé životnosti brzdového systému.
Technicke specifikace
- Typ: Větráný brzdový kotouč
- Vnější průměr: 360 mm
- Síla kotouče: 30 mm
- Minimální tloušťka: 28,4 mm
- Počet děr: 5
- Centrovací průměr: 67 mm
- Výška: 45,1 mm
- Zkušební značka: E1 90R-02C0074/2033
- Povrchová úprava: Nátěr
- Zpracování: Vysoce nauhličeno
- Označení výrobku: BG9379C
- Parové číslo: BG9380C
Vlastnosti a vyhody
- Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
- Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost vůči opotřebení a dlouhou životnost
- Povrchový nátěr chrání proti korozi a zachovává estetický vzhled
- Ověřená kompatibilita s certifikací E1 zaručuje bezpečnost a soulad s normami
- Přesné rozměry umožňují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a případně je vyměňte současně s kotoučem. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ujistěte se, že jsou všechny komponenty čisté a bez nečistot. Ověřte, zda je aktuální tloušťka starého kotouče větší než minimální hodnota 28,4 mm, aby nedošlo k poškození systému. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.
- vyska ( v mm ):45,1
- parova cisla vyrobku:BG9380C
- sila brzdoveho kotouce v mm:30
- minimalni tloustka (v mm):28
- Počet děr:5
- povrch:nater
- zkusebni znacka:R90 Homologated
- Kruhový vyvrt ? 2 [mm]:112
- typ brzdoveho kotouce:větráno
- Zpracování:vysoce nauhličeno
- Vnějżí průměr [mm]:360
- Centrovaci prumer [mm]:67
- BMW34106884001 (Vymenitelny)
- MINI34106884001 (Vymenitelny)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Brzdový kotouč ATE 24.0130-0261.1 skladem 1 ks | ATE |
2 875,70 Kč
2 376,60 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 J06 skladem 3 ks | BOSCH |
2 228,90 Kč
1 842,10 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč ZIMMERMANN 150.2977.20 skladem 19 ks | ZIMMERMANN |
2 303,90 Kč
1 904,00 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč ZIMMERMANN 150.2977.52 skladem 2 ks | ZIMMERMANN |
2 953,10 Kč
2 440,60 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč BREMBO 09.E951.11 vyprodáno | BREMBO |
2 777,80 Kč
2 295,70 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 179495 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
1 847,50 Kč
1 526,90 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč TRW DF6978S vyprodáno | TRW |
1 756,00 Kč
1 451,20 Kč bez DPH
|
- APECDSK3533 (Vymenitelny)
- BENDIXBDS2200L (Vymenitelny)
- BENDIXBDS2200LHC (Vymenitelny)
- BLUE PRINTADBP430136 (Vymenitelny)
- BORG & BECKBBD6272S (Vymenitelny)
- FERODODDF3025LC-1 (Vymenitelny)
- HELLADF6978S (Vymenitelny)
- JURID563668JC-1 (Vymenitelny)
- KAVO PARTSBR-10393-C (Vymenitelny)
- MINTEXMDC2897LC (Vymenitelny)
- NAPANBD5901 (Vymenitelny)
- OPTIMALBS-9993HC (Vymenitelny)
- PAGID56073HC (Vymenitelny)
- PAGID56073NC (Vymenitelny)
- PAGID56073NHC (Vymenitelny)
- TEXTAR92307305 (Vymenitelny)
- VALEO673379 (Vymenitelny)
- BMW 1 (F40) 116 d (85kW)
- BMW 1 (F40) 118 d (110kW)
- BMW 1 (F40) 118 d (100kW)
- BMW 1 (F40) 118 i (100kW)
- BMW 1 (F40) 118 i (103kW)
- BMW 1 (F40) 120 d xDrive (140kW)
- BMW 1 (F40) 128 ti (180kW)
- BMW 1 (F40) M 135 i xDrive (225kW)
- BMW 2 Gran Coupe (F44) 218 i (100kW)
- BMW 2 Gran Coupe (F44) 218 i (103kW)
- BMW 2 Gran Coupe (F44) 220 d (140kW)
- BMW 2 Gran Coupe (F44) 220 d (120kW)
- BMW 2 Gran Coupe (F44) 220 i (131kW)
- BMW 2 Gran Coupe (F44) M 235 i xDrive (225kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 16 d (85kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 18 d (110kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 18 d (100kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 18 i (100kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 18 i (103kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 20 d (140kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 20 d (120kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 20 i (141kW)
- BMW X1 (F48) xDrive 18 d (110kW)
- BMW X1 (F48) xDrive 18 d (100kW)
- BMW X1 (F48) xDrive 20 d (140kW)
- BMW X1 (F48) xDrive 20 d (120kW)
- BMW X1 (F48) xDrive 20 i (141kW)
- BMW X1 (F48) xDrive 25 i (170kW)
- BMW X1 Van (F48) sDrive 20 d (140kW)
- BMW X2 (F39) M35 i (225kW)
- BMW X2 (F39) sDrive 16 d (85kW)
- BMW X2 (F39) sDrive 18 i (100kW)
- BMW X2 (F39) sDrive 20 d (120kW)
- BMW X2 (F39) sDrive 20 d (140kW)
- BMW X2 (F39) sDrive 20 i (141kW)
- MINI MINI (F56) John Cooper Works GP (225kW)
- MINI MINI CLUBMAN (F54) John Cooper Works (225kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (F60) John Cooper Works ALL4 (225kW)



