Brzdový kotouč BREMBO 09.E951.11
- Kategorie: Brzdovy kotouc/prislusenstvi
- Výrobce:BREMBO
- Katalogový kód:09.E951.11
- EAN:8020584325933
- V nabídce od:01.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 2 064,90 Kč / ks
- 2 498,50 Kč s DPH
- 86,40 € / 104,54 € s DPH
Informace o produktu
Tento brzdový kotouč BREMBO s výrobním označením 09.E951.11 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 360 mm a sílu 30 mm, což jsou parametry nezbytné pro správnou funkci v kombinaci s konkrétními brzdovými třmeny a destičkami. Pro zajištění stability a přesného uložení slouží centrovací průměr 67 mm a výška 45 mm. Rozteč děr je 5, což odpovídá standardu pro mnoho moderních vozů. Výrobek je dodáván kompletní s příslušnými šrouby, což usnadňuje montáž a eliminuje nutnost dokupování dalších dílů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a zajišťuje estetický vzhled i po delší době provozu. Zpracování materiálu je charakterizováno jako vysoce nauhličeno, což přispívá k vysoké odolnosti proti opotřebení a stabilním brzdovým vlastnostem. Při výměně je důležité kontrolovat aktuální tloušťku kotouče; minimální přípustná tloušťka je 28,4 mm. Pokud je naměřená hodnota nižší, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné síly. Kompatibilitu tohoto autodílu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnejte s původním OEM číslem. Správná montáž a dodržení doporučených hodnot tloušťky jsou zárukou bezpečnosti při jízdě. Tento brzdový kotouč představuje osvědčené řešení pro řidiče, kteří hledají spolehlivost a dlouhou životnost bez kompromisů v brzdění.
Technicke specifikace
- Typ: Vnitřně ventilovaný
- Vnější průměr: 360 mm
- Síla kotouče: 30 mm
- Minimální tloušťka: 28,4 mm
- Centrovací průměr: 67 mm
- Výška: 45 mm
- Počet děr: 5
- Zpracování: Vysoce nauhličeno
- Povrch: Nátěr
- Dodáváno s: Šrouby
Vlastnosti a vyhody
- Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
- Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení
- Kompletní dodávka včetně šroubů usnadňuje a urychluje montáž
- Ochranný nátěr povrchu zabraňuje korozi a prodlužuje životnost dílu
- Přesné rozměry a standardní rozteč děr zaručují bezproblémovou montáž
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte aktuální tloušťku kotouče a ujistěte se, že nepřekračuje minimální hranici 28,4 mm. Při montáži použijte dodané šrouby a dodržujte doporučený moment utahování. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.
- vyska ( v mm ):45
- Doplňující výrobek/info 2:se srouby
- sila brzdoveho kotouce v mm:30
- minimalni tloustka (v mm):28,4
- Počet děr:5
- povrch:nater
- typ brzdoveho kotouce:vnitřně ventilováno
- Zpracování:vysoce nauhličeno
- Vnějżí průměr [mm]:360
- Centrovaci prumer [mm]:67
- BMW34106884001
- MINI34106884001
- AP20442 V
- BRECOBV 9698
- QUINTON HAZELL0986479J06
- QUINTON HAZELL150297720
- QUINTON HAZELL150297752
- QUINTON HAZELL24013002611
- QUINTON HAZELL92307303
- QUINTON HAZELL92307305
- QUINTON HAZELLBDC6277
- QUINTON HAZELLDDF3025LC1
- QUINTON HAZELLDF6978S
- QUINTON HAZELLDF8761S
- QUINTON HAZELLDF8761XSS
- QUINTON HAZELLMBD6277
- BMW 1 (F40) 116 d (85kW)
- BMW 1 (F40) 116 i (80kW)
- BMW 1 (F40) 118 d (100kW)
- BMW 1 (F40) 118 d (110kW)
- BMW 1 (F40) 118 i (100kW)
- BMW 1 (F40) 118 i (103kW)
- BMW 1 (F40) 120 d (140kW)
- BMW 1 (F40) 120 d xDrive (140kW)
- BMW 1 (F40) 120 i (131kW)
- BMW 1 (F40) 128 ti (180kW)
- BMW 1 (F40) 128 ti (195kW)
- BMW 1 (F40) M 135 i xDrive (225kW)
- BMW 2 Gran Coupe (F44) 216 d (85kW)
- BMW 2 Gran Coupe (F44) 218 d (100kW)
- BMW 2 Gran Coupe (F44) 218 d (110kW)
- BMW 2 Gran Coupe (F44) 218 i (103kW)
- BMW 2 Gran Coupe (F44) 218 i (100kW)
- BMW 2 Gran Coupe (F44) 220 d (120kW)
- BMW 2 Gran Coupe (F44) 220 d (140kW)
- BMW 2 Gran Coupe (F44) 220 d xDrive (140kW)
- BMW 2 Gran Coupe (F44) 220 i (131kW)
- BMW 2 Gran Coupe (F44) 220 i xDrive (131kW)
- BMW 2 Gran Coupe (F44) M 235 i xDrive (225kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 16 d (85kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 18 d (100kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 18 d (110kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 18 i (100kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 18 i (103kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 20 d (140kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 20 d (120kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 20 i (131kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 20 i (141kW)
- BMW X1 (F48) xDrive 18 d (100kW)
- BMW X1 (F48) xDrive 18 d (110kW)
- BMW X1 (F48) xDrive 20 d (140kW)
- BMW X1 (F48) xDrive 20 d (120kW)
- BMW X1 (F48) xDrive 20 i (131kW)
- BMW X1 (F48) xDrive 20 i (141kW)
- BMW X1 (F48) xDrive 25 i (170kW)
- BMW X1 Van (F48) sDrive 20 d (140kW)
- BMW X2 (F39) M35 i (225kW)
- BMW X2 (F39) sDrive 16 d (85kW)
- BMW X2 (F39) sDrive 18 i (100kW)
- BMW X2 (F39) sDrive 18 i (103kW)
- BMW X2 (F39) sDrive 20 d (140kW)
- BMW X2 (F39) sDrive 20 d (120kW)
- BMW X2 (F39) sDrive 20 i (141kW)
- BMW X2 (F39) sDrive 20 i (131kW)
- BMW X2 (F39) xDrive 20 i (131kW)
- MINI MINI (F56) John Cooper Works GP (225kW)
- MINI MINI CLUBMAN (F54) John Cooper Works (225kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (F60) John Cooper Works ALL4 (225kW)



