Brzdový kotouč DELPHI BG3802

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG3802 je větráný náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vozů s odpovídajícími parametry. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje přenos tepla a stabilní třecí plochu při každém zastavení. Větrání uvnitř kotouče pomáhá odvádět nadměrné teplo vznikající při intenzivním brzdění, což snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého systému. Produkt má vnější průměr 235 mm a sílu 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 20 mm. Centrovací průměr činí 55 mm a výška kotouče je 45 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost počtu děr, který je u tohoto modelu 4. Povrchová úprava ve formě olejování chrání díl před korozí během skladování a přepravy, avšak před instalací je nutné povrch očistit. Zkušební značka E1 90R-02C0074/0054 potvrzuje, že díl splňuje přísné evropské normy pro bezpečnost a kvalitu. Při výběru tohoto brzdového kotouče je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zaručena správná funkčnost a bezpečnost jízdy. DELPHI BG3802 představuje spolehlivou volbu pro řidiče hledajícího kvalitní náhradní díl s ověřenými parametry a certifikací. Správná instalace a pravidelná kontrola opotřebení jsou základem pro dlouhodobou bezpečnost vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 235 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Počet děr: 4
• Centrovací průměr: 55 mm
• Výška: 45 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0074/0054

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce pro efektivní odvod tepla a snížení rizika přehřátí brzd
• Certifikace E1 zaručuje soulad s evropskými bezpečnostními normami
• Olejovaná povrchová úprava chrání proti korozi při skladování a přepravě
• Precizní rozměry zajišťují správnou montáž a funkci v brzdovém systému

Poznamky k instalaci

Před instalací odstraňte olejovou vrstvu z povrchu kotouče pomocí čističe brzd. Ujistěte se, že počet děr a rozměry odpovídají vašemu vozidlu. Kotouč montujte pouze na čistý a nepoškozený náboj. Po montáži proveďte několik opatrných brzdění pro přilnutí brzdových destiček.