Brzdový kotouč DELPHI BG3073

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG3073 je plný náhradní díl určený pro spolehlivou funkci brzdového systému u vybraných vozidel. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na tepelnou energii při brzdění, což je nezbytné pro bezpečné zastavení vozu. Produkt je vyroben s důrazem na přesné dodržení výrobních tolerancí, což je u brzdových komponent zásadní pro rovnoměrné opotřebení brzdových destiček a stabilní brzdový tlak. Vnější průměr tohoto brzdového kotouče činí 285 mm, zatímco jeho síla je 11 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost rozměru centrovacího průměru, který u modelu BG3073 dosahuje 72 mm, a výšce 59,5 mm. Minimální přípustná tloušťka, při které je nutné kotouč vyměnit, je stanovena na 9 mm, což je kritický údaj pro pravidelnou kontrolu stavu brzd. Kotouč je dodáván s povrchovou úpravou olejováno, která chrání před korozí během skladování a přepravy, a je nutné ji před montáží důkladně očistit. Počet montážních děr je 5, což odpovídá standardnímu rozteči kol pro mnoho moderních osobních automobilů. Výrobce DELPHI uvádí schválení podle zkoušební značky E1 90R-02C0241/1595, což potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Při výběru tohoto autodílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s konkrétním rokem výroby a verzí vozidla, protože parametry jako průměr a počet děr se mohou u různých modelů lišit. Správná instalace brzdového kotouče DELPHI BG3073 vyžaduje dodržení doporučeného momentu utahování šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pokud je kotouč opotřebovaný pod minimální tloušťku 9 mm, hrozí riziko prasknutí nebo snížení brzdové účinnosti. Tento plný typ kotouče je vhodný pro běžné jízdní podmínky a nabízí vyvážený poměr mezi výkonem a životností. Před montáží doporučujeme zkontrolovat, zda jsou všechny rozměry, včetně centrovacího průměru 72 mm a síly 11 mm, v souladu s originálními specifikacemi vašeho vozu. Olejováno povrchové provedení zajišťuje ochranu před rzi, ale nezapomeňte jej před nasazením na náboj očistit, aby nedošlo k prokluzu nebo nerovnoměrnému brzdění. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro udržení bezpečnosti na silnici a je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní náhradu s ověřenou kompatibilitou.

Technicke specifikace

• Typ: plný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 285 mm
• Síla kotouče: 11 mm
• Minimální tloušťka: 9 mm
• Centrovací průměr: 72 mm
• Výška: 59,5 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: olejováno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0241/1595

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje stabilní brzdění pro běžné jízdní podmínky
• Schválení E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami
• Olejováno povrchová úprava chrání proti korozi při skladování a dopravě
• Přesné rozměry usnadňují správnou montáž a zajišťují kompatibilitu s originálním systémem

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 9 mm. Dodržujte doporučený utahovací moment pro montážní šrouby a ověřte správnost centrovacího průměru 72 mm vůči náboji kola.