Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 C80

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 C je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento plný brzdový kotouč je navržen pro spolehlivé a efektivní brzdění. Jeho konstrukce a materiálové provedení zajišťují optimální tepelný odvod a odolnost proti opotřebení. Kotouč je opatřen povrchovou úpravou naterem, která chrání proti korozi a prodlužuje jeho životnost. Dodatečné informace zahrnují vnější průměr 278 mm, sílu brzdového kotouče 10 mm, minimální tloušťku 8 mm a výšku 42 mm. Kruhový vyvrt má průměr 110 mm a centrovací průměr činí 65.5 mm. Kotouč disponuje pěti otvory a průměrem vývrtu do 14.3 mm. Součástí dodávky jsou i srouby. Tento díl splňuje normu ECE-R90, což zaručuje jeho kvalitu a bezpečnost. Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 C je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného kotouče a přispívá k bezpečnému provozu vozidla. Jeho robustní konstrukce a kvalitní provedení zajišťují dlouhou životnost a spolehlivý brzdný účinek. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro optimální brzdný výkon a zabránění nerovnoměrnému opotřebení. Použití kvalitních brzdových komponentů je klíčové pro bezpečnost jízdy a prevenci nehod.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 278 mm
• Síla brzdového kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Výška: 42 mm
• Kruhový vyvrt: 110 mm
• Centrovací průměr: 65.5 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu do: 14.3 mm
• Typ brzdového kotouče: plný
• Splňuje ECE-normu: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Zvýšená bezpečnost díky spolehlivému brzdnému účinku.
• Odolnost proti opotřebení a dlouhá životnost.
• Optimalizovaný tepelný odvod pro stabilní brzdný výkon.
• Kvalitní provedení a splnění normy ECE-R90.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče BOSCH 0 986 479 C se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček pro optimální brzdný výkon. Po instalaci kotouče a destiček je nutné provést odvzdušnění brzdového systému a zkontrolovat správnou funkci brzdy. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby správně utaženy podle doporučeného utahovacího momentu. Před prvním použitím je vhodné kotouč 'zabrzdit' několika jemnými brzděními, aby se destičky správně přizpůsobily povrchu kotouče.