Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 020

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH s označením 0 986 479 020 představuje spolehlivou náhradní součástku pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Tento brzdový kotouč je vyroben s důrazem na přesnost a dodržení výrobních norem, což zajišťuje dlouhou životnost a stabilní výkon při každém brzdění. Jedná se o větráno typ kotouče, který efektivně odvádí teplo vznikající při intenzivním používání brzdového systému, a tím snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost brzdových destiček. Vnější průměr kotouče činí 284 mm, což je klíčový rozměr pro určení kompatibility s konkrétním modelem vozu. Celková síla brzdového kotouče je 24 mm, přičemž minimální tloušťka, při které je ještě bezpečné kotouč provozovat, je stanovena na 22,4 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a vyměnit díl, jakmile se tloušťka přiblíží této hranici, aby nedošlo k poškození dalších součástí brzdového systému. Tento autodíl má výšku 51 mm a kruhový vyvrt o průměru 139,7 mm, což odpovídá standardním montážním požadavkům pro řadu vozů. Centrovací průměr 96,32 mm a počet děr 5 zajišťují přesné uložení na nápravě a správné vyvážení kola. Povrchová úprava olejem chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy, avšak před první jízdou je nutné povrch očistit. Kotouč splňuje přísnou ECE-R90 normu, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními předpisy pro brzdové systémy. Průměr vývrtu do 12,6 mm umožňuje správnou montáž brzdicích šroubů. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 0 986 479 020 nebo OEM čísla vašeho vozidla, abyste zajistili bezproblémovou montáž a funkčnost. Tento brzdový kotouč BOSCH je vhodnou volbou pro řidiče, kteří hledají kvalitní a bezpečné řešení pro údržbu brzdového systému svého automobilu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 284 mm
• Typ: Větráno
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 96,32 mm
• Splňuje normu: ECE-R90
• Povrchová úprava: Olejováno

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnost a soulad s evropskými předpisy
• Precizní rozměry a 5-dírkové uspořádání umožňují přesnou montáž na příslušná vozidla
• Ochrana proti korozi díky olejové úpravě povrchu před montáží

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné odstranit ochranný olejový povrch z kotouče. Při montáži dodržujte doporučený točivý moment šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Po namontování proveďte několik brzdových manévrů za jízdy s nízkou rychlostí pro přirovnání kotouče.