Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 299

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 478 299 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a spolehlivé brzdění vozidla. Jedná se o větráný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, a tím snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost brzdových destiček. Kotouč má vnější průměr 276 mm a tloušťku 24,3 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je 22,1 mm. Při výměně je důležité kontrolovat aktuální stav a vyměnit kotouč, pokud jeho tloušťka klesne pod tuto hranici. Vnější rozměry a montážní parametry jsou přesně definovány: výška kotouče činí 42,9 mm, centrovací průměr je 82 mm a kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 100 mm. Kotouč je určen pro disky s 5 otvory. Povrchová úprava v podobě olejového nátěru chrání před korozi během skladování a přepravy, avšak před montáží je nutné povrch očistit. Tento autodíl splňuje přísnou evropskou normu ECE-R90, což potvrzuje jeho bezpečnostní parametry a shodu s legislativními požadavky na brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 0 986 478 299 nebo podle konkrétního modelu vozidla, aby byla zajištěna správná funkčnost a bezpečnost. Větráný design zajišťuje lepší chlazení oproti plným kotoučům, což je u moderních vozů standardem pro dosažení optimálního brzdového výkonu. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou nezbytné pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici. Tento brzdový kotouč je navržen tak, aby poskytoval konzistentní brzdovou sílu a minimalizoval opotřebení dalších součástí brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 276 mm
• Tloušťka kotouče: 24,3 mm
• Minimální tloušťka: 22,1 mm
• Typ: větráný
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr: 100 mm
• Centrovací průměr: 82 mm
• Výška: 42,9 mm
• Povrchová úprava: olejováno
• Schválení: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnostní parametry a legislativní shodu
• Olejováno povrchová úprava chrání proti korozi při skladování a přepravě
• Přesné rozměry a montážní parametry zajišťují bezproblémovou montáž a dlouhou životnost

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochranný olejový nátěr z povrchu kotouče. Zkontrolujte, zda aktuální tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 22,1 mm. Ujistěte se, že všechny montážní otvory a centrovací díl jsou čisté a bez poškození. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.