Brzdový kotouč ATE 24.0124-0167.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním označením 24.0124-0167.1 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro spolehlivé a bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o větráný typ kotouče, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a ztráty brzdného účinku. Kotouč má vnější průměr 276 mm a tloušťku 24,5 mm, což odpovídá standardním parametrům pro mnoho moderních vozů. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 22,1 mm; pokud se opotřebení blíží této hranici, je nutné díl vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné síly. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Tento brzdový kotouč ATE disponuje pěti otvory pro šrouby a má centrovací průměr 82 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Vnitřní průměr 136 mm a kruhový roztečný průměr 100 mm jsou dalšími parametry, které musí odpovídat konstrukci vašeho vozidla. Závěrový závit má velikost M10 a výška kotouče je 43 mm. Produkt je schválen podle technické normy E1 90R-02C0115/0431, což potvrzuje jeho soulad s přísnými bezpečnostními požadavky. Před montáží vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozu. V případě, že je k dispozici MAPP kód, využijte jej pro rychlou identifikaci a objednání. Tento náhradní díl je vhodný pro náročné řidiče, kteří hledají vyvážený poměr mezi výkonem a cenou. Správná instalace a pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče jsou nezbytné pro bezpečnost všech účastníků silničního provozu. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 276,0 mm
• Tloušťka kotouče: 24,5 mm
• Minimální tloušťka: 22,1 mm
• Typ: větráný
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 82,0 mm
• Výška: 43,0 mm
• Kruhový roztečný průměr: 100,0 mm
• Velikost závitu: M10
• Schválení: E1 90R-02C0115/0431

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava v podobě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Schválení E1 potvrzuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami
• Precizní výroba s přesnými rozměry pro snadnou montáž a spolehlivou funkci

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá technickým parametrům vašeho vozidla, zejména průměru, počtu děr a centrovacímu průměru. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování šroubů a nezapomeňte na správné seřízení brzdového systému. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd v bezpečném prostředí.