Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 224

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 224 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento brzdový kotouč je plný, což znamená, že neobsahuje vnitřní chlazení. Jeho vnější průměr činí 257,7 mm, síla brzdového kotouče je 16 mm a minimální tloušťka pro bezpečné používání je 13 mm. Výška kotouče dosahuje 94,8 mm. Kotouč je opatřen kruhovým vyvrtem o průměru 2 mm s roztečí 112 mm, což zajišťuje správné usazení na náboj kola. Centrovací průměr je 45,2 mm. Brzdový kotouč disponuje pěti otvory pro šrouby brzdového třmene. Povrch kotouče je olejován pro ochranu proti korozi během skladování a přepravy. Tento díl je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného brzdového kotouče a přispívá k bezpečnému a efektivnímu brzdění vozidla. Použití kvalitního brzdového kotouče je klíčové pro zajištění optimálního brzdného účinku a minimalizaci rizika nehody. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro zajištění rovnoměrného opotřebení a optimálního brzdného výkonu. Před instalací je nutné zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a dodržovat doporučení výrobce. Pravidelná kontrola stavu brzdového systému a včasná výměna opotřebovaných dílů jsou nezbytné pro bezpečnost provozu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 257.7 mm
• Síla brzdového kotouče: 16 mm
• Minimální tloušťka: 13 mm
• Výška: 94.8 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 45.2 mm
• Počet děr: 5
• Typ brzdového kotouče: plný

Vlastnosti a vyhody

• Zajištění spolehlivého brzdného účinku.
• Odolnost proti opotřebení a vysokým teplotám.
• Olejovaný povrch pro ochranu proti korozi.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče BOSCH 0 986 478 224 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží se ujistěte, že je náboj kola čistý a bez poškození. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček současně s novým kotoučem. Po instalaci je nutné provést zkušební jízdu a zkontrolovat správnou funkci brzdového systému. Ujistěte se, že jsou brzdové hadice a vedení v dobrém stavu a bez úniku brzdové kapaliny. Při utahování šroubů brzdového třmene dodržujte předepsaný utahovací moment.