Brzdový kotouč FERODO DDF542-1

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč FERODO DDF542-1 je plný disk navržený pro stabilní a předvídatelné brzdění. Tento konkrétní model nese označení DDF542-1 a patří do řady produktů, které se vyznačují přesným dodržením původních rozměrů vozidla. Díky plné konstrukci (bez ventilátoru) je tento díl vhodný pro aplikace, kde je prioritou jednoduchost údržby a odolnost vůči mechanickému namáhání. Vnější průměr 258 mm a výška 92,1 mm zajišťují správné zapadnutí do brzdového obvodu. Hmotnost 8,17 kg odpovídá standardnímu provedení pro danou třidu vozidel. Při výběru je klíčové ověřit si počet děr, který u tohoto kusu činí 5, a centrovací průměr 45,2 mm. Tyto parametry musí přesně odpovídat vašemu vozidlu, aby došlo k bezproblémové montáži. Kotouč je dodáván bez sroubů, což je standardní postup u většiny brzdových disků, kde se srouby používají opakovaně nebo se nahrazují podle stavu. Minimální tloušťka 13 mm slouží jako orientační hodnota pro kontrolu opotřebení; pokud se tloušťka blíží této hranici, je čas na výměnu. Utahovací moment 115 Nm je důležitý údaj pro správné utažení kola, aby nedošlo k poškození šroubů nebo nerovnoměrnému rozložení sil. Produkt prošel homologací R90, což potvrzuje splnění příslušných bezpečnostních norem pro brzdové soustavy. Balení má rozměry 27 x 27 x 11,4 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu podle OEM čísla nebo konkrétního modelu vozidla, protože i u stejného typu dílu mohou existovat drobné rozdíly v provedení. Správně zvolený brzdový kotouč přispívá k celkové bezpečnosti jízdy a prodlužuje životnost brzdových destiček. FERODO je známá značka v oblasti brzdových komponent, která se zaměřuje na kvalitu a spolehlivost. Tento plný kotouč je vhodný pro řidiče, kteří preferují klasické brzdové řešení bez složitějších ventilátorových systémů. Dbejte na to, aby při montáži byly všechny povrchy čisté a bez zbytků rzi, což zajistí lepší přenos tepla a delší životnost dílu. Pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů je součástí běžné údržby automobilu a pomáhá předcházet nepříjemnostem na cestě.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: plný
• Vnější průměr: 258 mm
• Sila brzdového kotouče: 16 mm
• Výška: 92,1 mm
• Centrovací průměr: 45,2 mm
• Počet děr: 5
• Hmotnost: 8,17 kg
• Minimální tloušťka: 13 mm
• Utahovací moment: 115 Nm
• Homologace: R90
• Doplňková informace: bez sroubu

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje jednoduchou údržbu a odolnost vůči mechanickému namáhání
• Přesné rozměry (průměr 258 mm, výška 92,1 mm) zaručují kompatibilitu s původním brzdovým systémem
• Homologace R90 potvrzuje splnění bezpečnostních norem pro brzdové soustavy
• Jasně definovaný utahovací moment 115 Nm usnadňuje správnou montáž a zabraňuje poškození šroubů

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte povrchy brzdového kotouče a nosíku od rzi a nečistot. Ověřte, zda počet děr (5) a centrovací průměr (45,2 mm) odpovídají vašemu vozidlu. Kotouč je dodáván bez sroubů, proto použijte nové nebo v dobrém stavu srouby. Po namontování kola utáhněte šrouby na moment 115 Nm v křížovém pořadí. Po první jízdě zkontrolujte, zda nedochází k vibracím nebo nerovnoměrnému brzdění.