Žhavicí svíčka BorgWarner (BERU) PSG001

Informace o produktu

Tento produkt je žhavicí svíčka značky BorgWarner (BERU) s výrobním označením PSG001, která slouží jako klíčová součástka pro spolehlivé startování dieselových motorů v chladném počasí. Jedná se o moderní tyčovou žhavicí svíčku vybavenou integrovaným senzorem tlaku, což umožňuje přesné monitorování spalovacího prostoru a optimalizaci procesu předehřevu. Díky technologii PSG (Pin System) s průměrem 4 mm a specifickým stoupáním kužele 93 je tento díl navržen pro rychlé zahřátí a efektivní přenos tepla do spalovacího prostoru. Celková délka svíčky činí 179,9 mm, což odpovídá standardním požadavkům na instalaci v moderních dieselových motorech, přičemž armatura má rozměr 35 mm. Pro správnou funkci je důležité dodržet technické parametry napětí 4,4 V a intenzitu elektrického proudu 8,5 A, které zajišťují dostatečný výkon pro rychlý náběh teploty. Závěr M9x1,0 s roztečí 1 mm a rozměrem klíče 12 mm usnadňuje montáž a demontáž při údržbě. Při instalaci je nutné dbát na přesný utahovací moment, který se pohybuje v rozmezí 8 až 10 Nm, přičemž maximální mez únosnosti je stanovena na 22 Nm, aby nedošlo k poškození závitu v hlavě motoru. Tato žhavicí svíčka je navržena tak, aby zajišťovala stabilní startování i při nízkých venkovních teplotách a přispívala k nižšímu emisnímu zatížení motoru. Před výměnou nebo instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu podle kódu PSG001 nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože rozměry a typ konektoru se mohou u různých modelů lišit. Správně namontovaná svíčka s integrovaným senzorem tlaku pomáhá řídicí jednotce motoru lépe regulovat časování vstřikování paliva, což vede k hladšímu chodu motoru a lepšímu výkonu. Pokud hledáte spolehlivý náhradní díl pro váš dieselový vůz, tento model od BorgWarner představuje osvědčené řešení s důrazem na přesnost a dlouhou životnost. Vždy kontrolujte stav starých svíček a v případě potřeby je vyměňte kompletně, aby byla zajištěna rovnoměrná funkce všech válců.

Technicke specifikace

• Napětí: 4,4 V
• Intenzita proudu: 8,5 A
• Velikost závitu: M9x1,0
• Celková délka: 179,9 mm
• Rozměr klíče: 12 mm
• Armatura: 35 mm
• Spojovací technika: 4 mm PIN (PSG)
• Stoupání kužele: 93
• Utahovací moment: 8-10 Nm
• Mez únosnosti: 22 Nm

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný senzor tlaku pro přesnou regulaci spalování a lepší startování
• Rychlý náběh teploty díky tyčové konstrukci a optimálním elektrickým parametrům
• Kompatibilita s moderními dieselovými motory využívajícími systém PSG
• Přesné rozměry závitu a délky pro bezproblémovou montáž bez úprav
• Ochrana motoru před nadměrným opotřebením při studeném startu

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte utahovací moment v rozmezí 8 až 10 Nm, aby nedošlo k poškození závitu v hlavě motoru. Před instalací zkontrolujte stav závitů a čistotu spojovacího konektoru. Maximální mez únosnosti je 22 Nm, překročení této hodnoty může vést k trvalému poškození dílu. Ujistěte se, že je napětí v systému správně nastaveno na 4,4 V.