Brzdový kotouč SKF VKBD 81384 V1

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč SKF VKBD 81384 V1, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o náhradní díl s označením VKBD 81384 V1, který je konstruován jako dírkovaný a větraný typ. Kombinace těchto dvou vlastností umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění a zároveň zajišťuje efektivní odvod prachu a vody z třecí plochy, což přispívá k udržení stabilních brzdových výkonů i v náročných podmínkách. Vnější průměr tohoto brzdového kotouče činí 360 mm, zatímco jeho síla je 36 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku, která je stanovena na 34 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Výška dílu je 62,8 mm a centrovací průměr má rozměr 69 mm. Kruhový roztečný průměr pro montáž kol je 112 mm a počet montážních děr je 5. Povrchová úprava je provedena nátěrem, který chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu mimo třecí plochu. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože rozměry jako průměr, síla a počet děr musí přesně odpovídat původnímu vybavení. Montáž tohoto brzdového kotouče vyžaduje odborné znalosti a použití vhodného nářadí. Před instalací je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit společně s novým kotoučem. Je důležité dodržovat doporučený moment utahování šroubů a zajistit správné vycentrování disku na náboji. Pravidelná kontrola minimální tloušťky a vizuální kontrola povrchu na případné praskliny nebo nerovnosti jsou základem pro bezpečnou jízdu. Tento brzdový kotouč SKF je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na spolehlivost a dlouhou životnost, což je u brzdových komponent zásadní. Při správné montáži a údržbě poskytuje jistotu v každé jízdě a přispívá k celkové bezpečnosti provozu vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: Dírkovaný a větraný
• Vnější průměr: 360 mm
• Síla kotouče: 36 mm
• Minimální tloušťka: 34 mm
• Centrovací průměr: 69 mm
• Kruhový roztečný průměr: 112 mm
• Počet montážních děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný a větraný design zajišťuje efektivní odvod tepla a prachu pro stabilní brzdění
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž a správné vycentrování
• Vysoká nosnost a odolnost vůči tepelnému namáhání při intenzivním brzdění

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a zajistěte správné vycentrování kotouče na náboji. Po montáži proveďte opatrné přibrzdění pro přilnutí nových destiček.