Zdvihátko ventilu ET ENGINETEAM ZH0060
- Kategorie: Tycka zdvihatka / voditko
- Výrobce:ET ENGINETEAM
- Katalogový kód:ZH0060
- EAN:8592779001903
- V nabídce od:23.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 182,20 Kč / ks
- 220,50 Kč s DPH
- 7,62 € / 9,23 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebený díl v rozvodovém mechanismu? Zdvihátko ventilu ET ENGINETEAM s označením ZH0060 je konstruováno pro hydraulický provoz, což znamená, že se přizpůsobuje tlaku oleje a eliminuje nutnost ručního nastavování vůle. Tento náhradní díl slouží k přenosu pohybu z vačky na ventil, přičemž jeho správná funkce je klíčová pro udržení správného časování sacího a výfukového cyklu motoru. Vzhledem k tomu, že se jedná o hydraulické zdvihátko, je důležité dbát na čistotu motorového oleje a pravidelnou údržbu, aby nedocházelo k zaseknutí nebo úniku tlaku. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, protože rozvodové mechanismy se liší podle typu motoru a výrobního roku. Kód ZH0060 vám pomůže přesně identifikovat správnou variantu pro váš vůz. Doporučujeme před koupí porovnat původní díl s tímto náhradním dílem, zejména co se týče rozměrů a typu připojení. Správně namontované zdvihátko přispívá k plynulejšímu chodu motoru, nižšímu opotřebení ostatních součástí rozvodu a stabilnějšímu výkonu. Pokud jste si nejistí, zda je tento díl vhodný pro vaše auto, kontaktujte náš technický support s VIN číslem nebo přesným modelem. Kvalitní náhradní díly od ET ENGINETEAM jsou navrženy tak, aby odpovídaly původním specifikacím a zajistily dlouhou životnost bez nutnosti častých oprav. Nezapomeňte, že výměna rozvodových dílů by měla probíhat v souladu s servisním manuálem výrobce vozidla. Tento produkt je vhodný pro majitele, kteří chtějí obnovit původní stav motoru bez kompromisů v oblasti spolehlivosti. V našem e-shopu naleznete další součástky pro rozvodový mechanismus, které můžete zakoupit současně a ušetřit tak na dopravě. Vždy si ověřte, zda je zdvihátko určeno pro sací nebo výfukovou stranu, ať nedojde k záměně při montáži. Správná volba náhradního dílu je základem pro bezporuchový provoz vašeho vozidla po dlouhá léta.
Technicke specifikace
- Označení dílu: ZH0060
- Značka: ET ENGINETEAM
- Druh provozu: hydraulický
- Montážní strana: Sací strana, Výstupní strana
Vlastnosti a vyhody
- Hydraulický systém automaticky kompenzuje vůle, což snižuje hluk a vibrace motoru.
- Přesné označení ZH0060 usnadňuje ověření kompatibility s konkrétním modelem vozidla.
- Náhradní díl od ET ENGINETEAM odpovídá původním specifikacím pro dlouhodobou spolehlivost.
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně vyčistěte povrchy a ujistěte se, že je motorový olej čistý a v dostatečném množství. Hydraulická zdvihátka vyžadují správný tlak oleje pro funkční provoz, proto je důležité dodržovat servisní intervaly výměny oleje. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování a postupujte podle servisního manuálu konkrétního vozidla.
- druh provozu:hydraulický
- montovací strana:Sací strana, Výstupní strana
- CITROËN9652206480
- CITROËN094246
- CITROËN094248
- CITROËN9636956980
- FIAT9635940180
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zdvihátko ventilu AE FOL205 skladem 17 ks | AE |
175,40 Kč
145,00 Kč bez DPH
|
|
|
Zdvihátko ventilu KOLBENSCHMIDT 50006480 vyprodáno | KOLBENSCHMIDT |
197,80 Kč
163,50 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.8 i 16V (92kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 1.8 i 16V (92kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 (100kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 (116kW)
- CITROËN EVASION Velkoprostorové vozidlo (22, U6) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 i (103kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 2.0 i (103kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V (85kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 (100kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 (179BXA11, 179BXA1A) (100kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V (220AQ5) (100kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 (179AXA11, 179AXA1A) (100kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 CVVT (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Flex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Flex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (116kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 16V (103kW)



