Zavěšení motoru ORIGINAL IMPERIUM 36421
- Kategorie: Upevneni motoru - drzak
- Výrobce:ORIGINAL IMPERIUM
- Katalogový kód:36421
- EAN:8033989134086
- V nabídce od:17.08.2026
- Dostupnost:skladem
? Zboží dostanu nejdříve:
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 31.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 28.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 31.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 27.8.2026 |
- Vaše cena: 1 415,80 Kč / ks
- 1 713,10 Kč s DPH
- 59,24 € / 71,68 € s DPH
- Hmotnost (kg):1,77
- montovací strana:mechanická převodovka
- váha [g]:1810
- typ ulozeni:hydrolozisko
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zavěšení motoru GATES ETM1856 skladem 6 ks | GATES |
1 337,60 Kč
1 105,50 Kč bez DPH
|
|
|
Zavěšení motoru SASIC 8131981 skladem 2 ks | SASIC |
2 217,50 Kč
1 832,60 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, manuální převodovka CORTECO 80001852 vyprodáno | CORTECO |
2 187,40 Kč
1 807,80 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, manuální převodovka FEBI BILSTEIN 30086 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
1 635,80 Kč
1 351,90 Kč bez DPH
|
|
|
Ulozeni, rozvodovka LEMFÖRDER 37933 01 vyprodáno | LEMFÖRDER |
2 238,20 Kč
1 849,80 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, manuální převodovka SWAG 62 93 0086 vyprodáno | SWAG |
2 027,20 Kč
1 675,40 Kč bez DPH
|
|
|
Ulozeni, nosnik rucni prevodovky TEDGUM TED98665 vyprodáno | TEDGUM |
1 130,50 Kč
934,30 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, manuální převodovka TOPRAN 722 886 vyprodáno | TOPRAN |
1 117,20 Kč
923,30 Kč bez DPH
|
- 3RG40280
- AKRON-MALÒ30134
- AslyxAS-104613
- AslyxAS-202091
- BIRTH51467
- CAUTEX031127
- DYS71-22520
- ESEN SKV75SKV812
- FARE SA4730
- FIRST LINEFEM4185
- GOOMEM-0235
- HUTCHINSON585195
- MAPCO36422
- METALCAUCHO04613
- MEYLE40-14 030 0000
- MGASV2093
- MI.R.A.25/3899
- RAPROR59852
- STCT404613
- TALOSA61-05143
- TRICLO361814
- UNIGOM396235
- VEMA430778
- CITROËN C5 I (DC_) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXF) (98kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HPE, RE4HP2, RE4HRE, RE4HR2) (120kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2) (125kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 140 (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Flex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi RXH Hybrid4 (147kW)
