Zapalovací cívka VALEO 245119
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:245119
- EAN:3276422451196
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 716,00 Kč / ks
- 866,40 Kč s DPH
- 29,96 € / 36,25 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální zapalovací cívka VALEO s výrobním označením 245119, která slouží jako klíčová součástka v systému zapalování moderních spalovacích motorů. Její hlavní funkcí je přeměna nízkého napětí z baterie na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry na svíčkách, čímž zajišťuje spolehlivý a efektivní zážeh směsi v každém válci. Díky konstrukci s počtem polů 2 je tento díl určen pro motory, kde jedna cívka obsluhuje dva válce, což je časté řešení u řadových čtyřválcových motorů. Výrobce VALEO je mezinárodně uznávaný dodavatel, jehož díly splňují přísné výrobní standardy a jsou často montovány přímo na výrobních linkách automobilů, což zaručuje dokonalou shodu s originálními specifikacemi vozidla. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu kódu, protože nesprávně zvolená cívka může vést k problémům s chodem motoru, jako jsou záškuby, ztráta výkonu nebo zvýšená spotřeba paliva. Tento konkrétní model s hmotností 0,75 kg je navržen tak, aby vydržel dlouhodobé tepelné a mechanické namáhání v motorovém prostoru. Pro zákazníka je klíčové ověřit kompatibilitu tohoto autodílu podle konkrétního typu vozidla a roku výroby, protože i u stejných motorů se mohou lišit typy zapalovacích systémů. Pokud máte pochybnosti, vždy porovnejte číslo 245119 s vaším původním dílem nebo se obraťte na odborníka. Správně fungující zapalovací cívka je nezbytná pro hladký chod motoru, snadný start za všech povětrnostních podmínek a dlouhou životnost celého zapalovacího systému. Instalace tohoto dílu vyžaduje základní mechanické znalosti a dodržování bezpečnostních postupů, zejména při manipulaci s vysokým napětím. Je vhodné kontrolovat stav přívodních kabelů a konektorů před samotnou výměnou, aby nedošlo k poškození nových komponent. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro obnovení plné funkčnosti zapalování ve vašem vozidle bez nutnosti složitých úprav.
Technicke specifikace
- Kód výrobce: VALEO 245119
- Počet polů: 2
- Hmotnost: 0,75 kg
- Typ dílu: Zapalovací cívka
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivý zážeh a efektivní spalování směsi díky přesné konstrukci pro 2 válce
- Originální kvalita VALEO zaručuje dlouhou životnost a shodu s výrobními specifikacemi
- Optimalizovaná hmotnost 0,75 kg usnadňuje manipulaci při montáži a snižuje zátěž nosných prvků
- Přímá náhrada za originální díl bez nutnosti úprav nebo adaptací v systému zapalování
Poznamky k instalaci
Před výměnou vždy odpojte záporný pól baterie pro bezpečnost. Zkontrolujte stav konektorů a kabeláže zapalovacího systému. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování svorek a ujistěte se, že je cívka pevně uchycena a správně zapojena do řadiče motoru.
- Hmotnost (kg):0,75
- hmotnost ( v kg ):0,75
- pocet polu:2
- OPEL ASTRA F Kabriolet (T92) 2.0 i (85kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 2.0 i (F35, M35) (85kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 2.0 i (F19, M19) (85kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 2.0 i (F08, M08, F68, M68) (85kW)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i (M07) (85kW)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i 4x4 (M07) (85kW)
- OPEL FRONTERA A (U92) 2.4 i (53MWL4) (92kW)
- OPEL FRONTERA A Sport (U92) 2.0 i (52SUD2, 55SUD2) (85kW)
- OPEL KADETT E (T85) 1.8 S (C19, D19) (62kW)
- OPEL KADETT E (T85) 2.0 i (C19, D19) (85kW)
- OPEL KADETT E Kabriolet (T85) 2.0 i (85kW)
- OPEL KADETT E kombi (T85) 2.0 i (C15, C35, D15, D35) (85kW)
- OPEL KADETT E Šikmá zadní část (T85) 2.0 GSI (C08, C48, D08, D48) (95kW)
- OPEL KADETT E Šikmá zadní část (T85) 2.0 GSI (C08, C48, D08, D48) (85kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 1.8 (F19, M19, N19) (65kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.0 (F19, M19, N19) (90kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.0 (F19, M19, N19) (73kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.0 i (F19, M19, N19) (85kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.4 i (F19, M19, N19) (92kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.6 i (F19, M19, N19) (110kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 3.0 (3000) Cat (F19, M19, N19) (130kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 3.0 24V (3000) (F19, M19, N19) (147kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 3.0 24V (3000) (F19, M19, N19) (150kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.0 (F35, M35) (90kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.0 i (F35, M35) (85kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.4 i (F35, M35) (92kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.6 i (F35, M35) (110kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 3.0 24V Omega 3000 (F35, M35) (150kW)
- OPEL SENATOR B (V88) 2.6 i (P19) (110kW)
- OPEL SENATOR B (V88) 3.0 (P19) (115kW)
- OPEL SENATOR B (V88) 3.0 24V (P19) (150kW)
- OPEL SENATOR B (V88) 3.0 i Cat (P19) (130kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.8 S 4x4 (F19, M19) (65kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i (F19, M19) (85kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i (F19, M19) (95kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i 4x4 (F19, M19) (95kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i Cat (F19, M19) (85kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i (F68, M68) (85kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i Cat (F68, M68) (85kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i GT (F68, M68) (95kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 i (96kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 SE Turbo (147kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo (151kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo (136kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo (110kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo (113kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 i (110kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 Turbo (165kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 i (96kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 SE Turbo (147kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (151kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (136kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (110kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (113kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.3 i (110kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.3 Turbo (165kW)
- SAAB 900 II 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II 2.3 -16 (110kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.3 -16 (110kW)
- SAAB 900 II kupé 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II kupé 2.0 i (98kW)
- SAAB 900 II kupé 2.3 -16 (110kW)



