Zapalovací cívka TESLA CL619
- Kategorie: Zapalovaci civka/jednotka zapalovaci civky
- Výrobce:TESLA
- Katalogový kód:CL619
- EAN:8595141028898
- V nabídce od:04.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 447,60 Kč / ks
- 541,60 Kč s DPH
- 18,73 € / 22,66 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro váš automobil? Zapalovací cívka TESLA CL619 je koncipována tak, aby zajistila stabilní a efektivní funkce zapalovacího systému. Tento autodíl nese označení CL619 a je navržen pro přesné zapojení do motoru, kde hraje klíčovou roli při přenosu vysokého napětí do svíček. Správně fungující cívka je základem pro hladký chod motoru, nižší spotřebu paliva a menší emise. Pokud vaše stávající cívka vykazuje známky opotřebení, jako jsou nepravidelné otáčky, ztráta výkonu nebo zvýšená spotřeba, výměna za nový kus TESLA CL619 může být tím správným krokem. Při výběru náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když se jedná o standardní typ zapalovací cívky, rozdíly v připojení, rozměrech nebo elektrických parametrech mohou existovat mezi různými generacemi aut. Doporučujeme proto před koupí porovnat původní OEM číslo s tímto kódem CL619 nebo si nechat kompatibilitu ověřit podle VIN kódu vašeho vozu. Montáž tohoto dílu je obvykle přehledná, ale vyžaduje základní znalosti práce s elektrickým systémem motoru. Cívka se obvykle nachází v blízkosti hlavy válců a její výměna může být spojena s nutností sundat některé okolní komponenty, jako jsou kryty nebo hadice. Po namontování nové cívky TESLA CL619 by měl motor znovu nabýt své plné výkonnosti a spolehlivosti. Tento produkt je vhodný pro majitele, kteří preferují ověřené náhradní díly s jasným označením a bez zbytečných komplikací při identifikaci. Nejde o originální díl výrobce automobilu, ale o kvalitní náhradní díl od dodavatele TESLA, který splňuje běžné požadavky na funkčnost a spolehlivost v běžném provozu. Pokud nejste si jisti, zda je tento konkrétní typ cívky pro vaše auto, neváhejte se poptat s detaily o vašem vozidle. Správný výběr zapalovací cívky přispívá k celkové životnosti motoru a prevenci drahších poruch v budoucnu. V našem e-shopu najdete další související autodíly, které mohou být při servisu zapalovacího systému užitečné, jako jsou svíčky nebo kabely, pokud jsou součástí vašeho konkrétního modelu. Zkontrolujte si prosím specifikace a potvrďte shodu s vaším vozidlem, abyste se ujistili, že zapalovací cívka CL619 je přesně to, co potřebujete.
Technicke specifikace
- Typ dílu: Zapalovací cívka
- Kód dílu: CL619
- Značka: TESLA
Vlastnosti a vyhody
- Stabilní přenos vysokého napětí pro spolehlivé zapalování směsi
- Snadná identifikace díky jasně uvedenému kódu CL619
- Podpora plynulého chodu motoru a snížení spotřeby paliva
Poznamky k instalaci
Před montáží zapalovací cívky TESLA CL619 je nutné odpojit akumulátor, aby se předešlo krátkému zkratovému spojení. Cívka se obvykle montuje do držáku na hlavě válců a připojuje se k odpovídajícímu svíčkovému kabelu nebo přímo ke svíčce. Po utažení šroubů podle doporučeného momentu (pokud je k dispozici) zkontrolujte, zda není poškozený kabel a zda je připojení pevné. Po zapnutí motoru sledujte, zda se neobjevují žádné chybové kódy v diagnostice.
- BMW12137571644
- BMW12137582627
- BMW12137594935
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka BOSCH 0 221 504 471 skladem 8 ks | BOSCH |
514,50 Kč
425,20 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka NGK 48147 skladem 6 ks | NGK |
603,00 Kč
498,30 Kč bez DPH
|
- BMW 1 (E81) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E81) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E81) 118 i (105kW)
- BMW 1 (E81) 120 i (125kW)
- BMW 1 (E81) 120 i (120kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 118 i (105kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 i (125kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 i (125kW)
- BMW 3 (E90) 318 i (105kW)
- BMW 3 (E90) 320 i (125kW)
- BMW 3 (E90) 325 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 xi (200kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 i (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 i (160kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 i (125kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 xi (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xi (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 i (105kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 xi (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xi (200kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (125kW)
- BMW 5 (E60) 523 i (140kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 i xDrive (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 xi (160kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 i xDrive (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 xi (200kW)
- BMW 5 (F10) 523 i (150kW)
- BMW 5 (F10) 528 i (190kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E61) 523 i (140kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i xDrive (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 xi (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i xDrive (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xi (200kW)
- BMW 5 Touring (F11) 523 i (150kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i (190kW)
- BMW 6 (E63) 630 i (200kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 630 i (200kW)



