Zapalovací cívka NGK 48104
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NGK
- Katalogový kód:48104
- EAN:4010326481045
- Užitná čísla: U4004
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 293,20 Kč / ks
- 1 564,80 Kč s DPH
- 54,11 € / 65,47 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální zapalovací cívku NGK s výrobním označením 48104, která je klíčovou součástí zapalovacího systému moderních spalovacích motorů. Cívka slouží k přeměně nízkého napětí z akumulátoru a alternátoru na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách, čímž zajišťuje spolehlivý zážeh směsi v každém válci. Vzhledem k tomu, že se jedná o díl s dvěma výstupy a dvěma poli, je primárně určena pro motory s rozvodem, kde jedna cívka obsluhuje dva válce. Tento typ konstrukce je běžný u řadových čtyřválcových motorů, kde se často používají dva takovéto moduly pro pokrytí všech čtyř válců. Výrobce NGK, světový leader v oblasti zapalovacích systémů, garantuje u tohoto dílu přesné dodržení výrobních tolerancí a dlouhou životnost. Důležitou informací pro montáž je fakt, že cívka neobsahuje integrovaný konektor pro zapalovací svíčky, což znamená, že je nutné zkontrolovat stav a správné připojení stávajících kabelů nebo použít odpovídající adaptéry při výměně. Spojovací technika využívá šroubové spoje s rozměrem M4/M4, které musí být při instalaci dotaženy s odpovídajícím momentem, aby nedošlo k uvolnění nebo poškození kontaktů. Před nákupem je nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto dílu s vaším konkrétním vozidlem, a to nejen podle modelu a roku výroby, ale především porovnáním stávajícího OEM kódu nebo vizuální kontrolou počtu výstupů a typu konektoru. Nesprávná volba může vést k nefunkčnosti motoru, chvění nebo zvýšené spotřebě paliva. Při výměně doporučujeme zkontrolovat i stav zapalovacích svíček, protože opotřebované svíčky mohou přetížit novou cívku a zkrátit její životnost. Tento autodíl je navrhován tak, aby odolával vysokým teplotám a vibracím uvnitř motorového prostoru, což je u NGK standardem. Pokud váš motor vykazuje problémy se startováním, nerovný chod nebo ztrátu výkonu, může být příčinou právě vadná cívka s kódem 48104. Je důležité si uvědomit, že i když se cívka zdá být mechanicky neporušená, vnitřní vinutí mohou být poškozena, což se projeví až při zatížení. Proto je výměna za originální náhradní díl od NGK nejbezpečnější cestou k obnovení plné funkčnosti zapalování. Vždy před instalací zkontrolujte, zda jsou kontakty čisté a zda nejsou poškozené izolační prvky. Správná montáž a dodržení technických parametrů zajistí, že váš motor bude pracovat hladce a efektivně.
Technicke specifikace
- Počet vstupů/výstupů: 2
- Počet polí: 2
- Spojovací technika: M4/M4
- Typ zapalovací cívky: bez konektoru zapalovací svíčky
- Výrobce: NGK
- Kód dílu: 48104
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivý zážeh směsi pro hladký chod motoru a lepší výkon
- Přesná konstrukce odpovídající originálním specifikacím vozidla
- Odolnost vůči vysokým teplotám a vibracím v motorovém prostoru
- Kompatibilita s motory vyžadujícími dvouválcovou cívku s rozvodem M4/M4
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav kabeláže a kontaktů. Cívka neobsahuje konektor, proto je nutné zajistit správné připojení stávajících vodičů. Ujistěte se, že šrouby M4 jsou dotaženy s odpovídajícím momentem. Vždy porovnejte kód dílu 48104 s OEM číslem vašeho vozidla před montáží.
- Zapalovací cívka:Provedení koncovky M4
- pocet polu:2
- počet vstupů/výstupů:2
- Zapalovací cívka 2:bez konektoru zapalovaci svicky
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka DELPHI CE20040-12B1 skladem 6 ks | DELPHI |
752,30 Kč
621,70 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka JANMOR JM5022 skladem 2 ks | JANMOR |
397,20 Kč
328,30 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) ZS361 vyprodáno | BorgWarner (BERU) |
3 238,80 Kč
2 676,70 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka BOSCH 1 227 030 071 vyprodáno | BOSCH |
1 301,60 Kč
1 075,70 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka FAE 80229 vyprodáno | FAE |
2 601,10 Kč
2 149,70 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka VALEO 245277 vyprodáno | VALEO |
2 416,00 Kč
1 996,70 Kč bez DPH
|
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A) (88kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A) (77kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100) (88kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3) (106kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3100) (103kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A21__) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK. (932B4100) (88kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932A3) (106kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932B31__) (103kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) (114kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932B21__) (110kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3B00) (110kW)
- ALFA ROMEO GT (937_) 1.8 TS (937CXR1A) (103kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) (110kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) (114kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) (110kW)



