Zapalovací cívka MAXGEAR 13-0168
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:13-0168
- EAN:5902659726322
- Užitná čísla: MG-9031
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 332,30 Kč / ks
- 402,10 Kč s DPH
- 13,90 € / 16,82 € s DPH
Informace o produktu
Zapalovací cívka MAXGEAR 13-0168 je klíčovou součástí moderních zapalovacích systémů, která nahrazuje původní rozdělovač a zajišťuje přesné načasování jiskry pro jednotlivé válce. Tento náhradní díl je určen pro vozidla vybavená systémem bez rozdělovače, kde převádí nízké napětí z baterie na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách. Díky konstrukci s třemi poli a dvěma vstupy/výstupy odpovídá specifickým požadavkům motorů, které vyžadují spolehlivou distribuci energie bez mechanických součástí rozdělovače. Použití spojovací techniky SAE/DIN umožňuje rychlou a bezpečnou montáž do standardních konektorů, což usnadňuje výměnu při údržbě nebo opravě zapalovacího systému. Provozovatelé vozidel by měli věnovat pozornost kompatibilitě s typem motoru, protože nesprávně zvolená cívka může vést k nefunkčnosti zapalování nebo poškození dalších elektronických komponent. Tento autodíl je ideální volbou pro opravy, kde je nutné obnovit původní parametry zapalování a zajistit hladký chod motoru. Při výběru nového dílu je důležité ověřit, zda vaše vozidlo skutečně využívá systém bez rozdělovače, jak uvádí výrobce. Zapalovací cívka MAXGEAR 13-0168 splňuje očekávání v oblasti spolehlivosti a dlouhé životnosti, což je zásadní pro udržení optimálního výkonu motoru a snížení emisí. Správná instalace tohoto dílu přispívá k efektivnímu spalování paliva a zabraňuje problémům jako je chvění motoru nebo obtížný start. Pokud hledáte náhradní díl, který je snadno dostupný a technicky přesně odpovídá původním specifikacím, je tato cívka vhodným řešením pro vaše vozidlo. Vždy doporučujeme před montáží zkontrolovat stav přívodních kabelů a konektorů, aby byla zajištěna dlouhodobá funkčnost celého systému. Tento produkt představuje osvědčenou alternativu pro majitele vozů, kteří chtějí udržet své auto v provozuschopném stavu bez zbytečných komplikací.
Technicke specifikace
- Počet vstupů/výstupů: 2
- Počet polí: 3
- Spojovací technika: SAE/DIN
- Vybavení vozidla: pro vozidla bez rozdělovače
- Označení dílu: MAXGEAR 13-0168
Vlastnosti a vyhody
- Přímá náhrada pro systémy bez rozdělovače, což zjednodušuje montáž a údržbu
- Kompatibilita se standardními konektory SAE/DIN pro rychlé připojení
- Zajištění přesného načasování jiskry pro optimální spalování paliva
- Snížení rizika poruch zapalování díky robustní konstrukci s třemi poli
Poznamky k instalaci
Před instalací zapalovací cívky MAXGEAR 13-0168 zkontrolujte, zda vaše vozidlo odpovídá specifikaci pro systémy bez rozdělovače. Ujistěte se, že jsou přívodní kabely a konektory v dobrém stavu a čistě je od nečistot. Při montáži dodržujte správné pořadí připojení vodičů podle schématu výrobce a zajistěte pevné uchycení dílu, aby nedošlo k uvolnění během provozu. Po instalaci proveďte test chodu motoru a ověřte správnou funkci zapalování.
- Hmotnost (kg):0,33
- napeti [V]:12
- pocet polu:3
- pozadovany pocet kusu:2
- FIAT71742420
- SUZUKI33400M83E10
- SUZUKI33400-62J00
- SUZUKI33400-62J00-000
- SUZUKI33400-83E00
- SUZUKI33400-83E00-000
- SUZUKI33400-83E10
- SUZUKI33400-83E10-000
- SUZUKI33400M79F00
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka HELLA 5DA 358 000-391 skladem 4 ks | HELLA |
636,90 Kč
526,40 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka BLUE PRINT ADK81475 vyprodáno | BLUE PRINT |
691,00 Kč
571,10 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) ZSE069 vyprodáno | BorgWarner (BERU) |
476,50 Kč
393,80 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka NGK 48157 vyprodáno | NGK |
768,50 Kč
635,10 Kč bez DPH
|
- BREMI20472
- EFI AUTOMOTIVE155386
- FACET9.6470
- HOFFER8010546
- CHAMPIONBAEA069E
- INTERMOTOR12860
- LUCAS ELECTRICALDMB1134
- MAGNETI MARELLI060810219010
- NGKU4008
- VEMOV64-70-0007
- FIAT SEDICI (189_) 1.6 16V (88kW)
- FIAT SEDICI (189_) 1.6 16V (79kW)
- FIAT SEDICI (189_) 1.6 16V 4x4 (79kW)
- SUBARU JUSTY III (G3X) 1.3 AWD (G3X413) (69kW)
- SUZUKI IGNIS I (FH) 1.5 Sport (RG415) (80kW)
- SUZUKI IGNIS II (MH) 1.3 (RM413) (69kW)
- SUZUKI IGNIS II (MH) 1.5 (RM415) (73kW)
- SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 (RS413, ZC11S) (68kW)
- SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 4x4 (RS 413, ZD11S) (68kW)
- SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 4x4 (RS413, ZD11S) (66kW)
- SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.5 (RS415, ZC21S) (75kW)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.5 (RW 415) (73kW)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.5 VVT (RW415, YA11S) (82kW)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.5 VVTi (YA11S) (81kW)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT (RW416, YA21S) (88kW)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT (RW416, YA21S) (79kW)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT 4x4 (RW416) (88kW)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT 4x4 (RW416) (82kW)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT 4x4 (RW416) (79kW)
- SUZUKI SX4 limuzína (GY, RW) 1.6 (RW416) (88kW)
- SUZUKI SX4 limuzína (GY, RW) 1.6 (RW416) (79kW)
- SUZUKI WAGON R+ (MA) 1.3 (RB413) (56kW)
- SUZUKI WAGON R+ (MA) 1.3 4WD (RB413) (56kW)



