Zapalovací cívka MAXGEAR 13-0114
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:13-0114
- EAN:5907558562712
- Užitná čísla: MG-00236
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 278,20 Kč / ks
- 336,60 Kč s DPH
- 11,64 € / 14,08 € s DPH
Informace o produktu
Zapalovací cívka MAXGEAR 13-0114 je klíčovou součástí systému zapalování, která slouží k přeměně nízkého napětí z baterie na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách. Tento konkrétní náhradní díl je navržen pro spolehlivý chod motoru a zajišťuje efektivní spalování směsi v jednotlivých válcích. Vzhledem k tomu, že se jedná o cívku s jedním vstupem a jedním výstupem, je určena pro systémy, kde se používá rozdělovací systém nebo specifické zapalovací moduly. Počet polí u tohoto modelu je dva, což odpovídá konstrukci umožňující přenos energie do dvou zapalovacích svíček nebo do dvou různých fází zapalování v závislosti na konfiguraci motoru. Spojovací technika SAE zajišťuje standardizované a bezpečné připojení kabeláže, což je důležité pro dlouhodobou stabilitu elektrického obvodu a minimalizaci rizika uvolnění kontaktů při vibracích motoru. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem, zejména pokud jde o typ motoru a rok výroby, protože nesprávná cívka může vést k problémům s chodem, zvýšené spotřebě paliva nebo selhání startování. Označení 13-0114 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného dílu, který odpovídá původním specifikacím výrobce. Funkce zapalovací cívky je zásadní pro okamžité a přesné načasování jiskry, což přímo ovlivňuje výkon motoru a emise. Pokud dojde k opotřebení nebo poruše původní cívky, výměna za tento model MAXGEAR může obnovit původní parametry chodu. Je důležité při montáži dbát na čistotu kontaktů a správné dotažení spojů, aby se předešlo přerušení obvodu. Tento díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebovaný originál, aniž by museli investovat do dražších značek, přičemž zachovávají funkčnost celého zapalovacího systému. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav zapalovacích svíček a kabeláže, protože i nová cívka může mít sníženou životnost, pokud je systém poškozen jinde. Správná funkce zapalovací cívky je nezbytná pro hladký chod motoru v jakýchkoliv provozních podmínkách, ať už jde o jízdu v městském provozu nebo na dálnici. Využití standardu SAE pro spojovací techniku zjednodušuje montáž a zajišťuje kompatibilitu s běžnými konektory používanými v automobilovém průmyslu. Tento autodíl představuje praktické řešení pro udržení motoru v optimálním stavu a prevenci náhlých poruch na silnici.
Technicke specifikace
- Počet vstupů/výstupů: 1
- Počet polí: 2
- Spojovací technika: SAE
- Označení výrobce: MAXGEAR 13-0114
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivý přenos vysokého napětí pro efektivní zapálení směsi
- Standardizovaná spojovací technika SAE pro snadnou a bezpečnou montáž
- Kompatibilita s systémy využívajícími jednu cívku s jedním výstupem
- Obnova původních parametrů chodu motoru po výměně opotřebovaného dílu
Poznamky k instalaci
Před instalací nové zapalovací cívky MAXGEAR 13-0114 odpojte záporný pól baterie. Zkontrolujte stav konektorů a kabeláže, ujistěte se, že spojovací technika SAE je čistá a bez koroze. Cívku nasaďte na místo a zajistěte pevné připojení, aby nedocházelo k uvolňování při vibracích motoru. Po montáži připojte baterii a proveďte test chodu motoru.
- Hmotnost (kg):0,22
- Zapalovací cívka:Provedení koncovky SAE
- pocet polu:2
- ABARTH96 33 00 15 80
- ALFA ROMEO96 33 00 15 80
- CITROËN5970.77
- CITROËN5970.94
- CITROËN96 362 683
- CITROËN96 632 784 80
- CITROËN96 644 018 80
- DACIA77 01 479 027
- DACIA96 33 001 580
- FERRARI96 33 00 15 80
- FIAT96 33 00 15 80
- LANCIA96 33 00 15 80
- MASERATI96 33 00 15 80
- PEUGEOT597094
- PEUGEOT5970.77
- PEUGEOT5970.94
- PEUGEOT96 362 683
- PEUGEOT96 632 784 80
- PEUGEOT96 644 018 80
- RENAULT77 01 479 027
- RENAULT7701479027
- RENAULT96 33 001 580
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) ZS347 skladem 6 ks | BorgWarner (BERU) |
498,20 Kč
411,70 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) ZS347 skladem 6 ks | BorgWarner (BERU) |
498,20 Kč
411,70 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka DELPHI GN10240-12B1 skladem 11 ks | DELPHI |
527,80 Kč
436,20 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka FEBI BILSTEIN 24435 skladem 3 ks | FEBI BILSTEIN |
723,90 Kč
598,30 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka HELLA 5DA 358 000-431 skladem 4 ks | HELLA |
553,20 Kč
457,20 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka VALEO 245094 skladem 4 ks | VALEO |
444,10 Kč
367,00 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka BOSCH 0 986 22A 226 vyprodáno | BOSCH |
650,40 Kč
537,50 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka FAE 80309 vyprodáno | FAE |
1 783,00 Kč
1 473,60 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka JANMOR JM5027 vyprodáno | JANMOR |
501,50 Kč
414,50 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka NGK 48031 vyprodáno | NGK |
723,30 Kč
597,80 Kč bez DPH
|
- ANGLI15 048
- BBTIC 15125
- BorgWarnerZS347
- BorgWarner (BERU)0 040 100 347
- BRECAV110.009
- BREMI20306
- DELPHIGN10 240
- EFI AUTOMOTIVE155021
- ERA880 095
- HERTH+BUSS JAKOPARTS19050036
- HOFFER801 0418
- HÜCO133803
- LUCASDMB885
- MEAT & DORIA104 18
- METZGER AUTOTEILE0880304
- MEYLE11-14 885 0001
- NGK48031
- SIDAT85.30204
- TESLACL135
- TRISCAN886 028 008
- VEMOV46-70-0003
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 Carlsson HP (173kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 V6 (155kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 3.0 V6 (150kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 3.0 (EBXFWF, EAXFWF) (150kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 3.0 (150kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 3.0 V6 (179.BXD11) (150kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V (152kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V (155kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 3.0 V6 (150kW)
- RENAULT AVANTIME (DE0_) 3.0 V6 (DE04, DE0T) (152kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1A) (166kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1H, CB1U, CB2S) (187kW)
- RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 2.9 V6 24V (155kW)
- RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 3.0 V6 24V (BG01, BG02, BG0D, BG0Y) (152kW)
- RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 2.9 V6 24V (155kW)
- RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 3.0 V6 24V (KG0D, KG01) (152kW)



