Zapalovací cívka TESLA CL135
- Kategorie: Zapalovaci civka/jednotka zapalovaci civky
- Výrobce:TESLA
- Katalogový kód:CL135
- EAN:8595141024807
- V nabídce od:04.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 424,00 Kč / ks
- 513,10 Kč s DPH
- 17,74 € / 21,47 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro svůj automobil? Zapalovací cívka TESLA CL135 je konkrétní autodíl, který zajišťuje správný průběh spalování směsi ve válcích motoru. Tento komponent je klíčový pro plynulý chod vozidla, zejména při studeném startu a při zátěži. Cívka TESLA CL135 je navržena tak, aby odpovídala standardům výrobců, kteří používají toto označení v svých katalogových listech. Správná funkce zapalovacího systému přímo ovlivňuje spotřebu paliva, emise i celkovou životnost motoru. Proto je důležité sáhnout po díle, které přesně sedí do vašeho konkrétního modelu a motorizace. Při výběru zapalovací cívky je nejdůležitější ověřit kompatibilitu. I když se názvy modelů mohou zdát podobné, drobné rozdíly v konstrukci hlavy motoru nebo zapalovacího systému mohou vést k nesprávnému výběru. Proto doporučujeme před koupí porovnat kód dílu CL135 s OEM číslem, které najdete v servisní knížce, na staré cívce nebo v katalogu vašeho vozidla. Pokud nejste si jisti, kontaktujte náš zákaznický servis s rokem výroby a typem motoru - rádi vám pomůžeme s ověřením. Montáž zapalovací cívky je obvykle jednoduchý úkon, který zvládne i zkušený amatér s základním nářadím. Před výměnou je však nutné vypnout zapalování a odpojit záporný pól akumulátoru, aby nedošlo k náhodnému sepnutí obvodu. Starou cívku opatrně vyjměte a novou TESLA CL135 nasadte na stejné místo. Dbejte na to, aby byl těsnicí kroužek čistý a nepoškozený, aby nedocházelo k úniku oleje nebo vzduchu do zapalovacího kanálu. Po namontování připojte svodky a zkontrolujte, zda vše drží pevně a bez vůle. Tento produkt je vhodný pro řadu vozidel, kde je toto označení uvedeno v originálních specifikacích. Zvolením cívky TESLA CL135 investujete do stability jízdních vlastností a spolehlivého startování. Nečekejte na závadu, která by vás mohla zastavit uprostřed cesty. Výměna opotřebovaných cíviek je preventivní údržba, která se vyplatí. V našem e-shopu naleznete další související autodíly, jako jsou svíčky, kabely nebo rozvodky, pokud plánujete kompletní servis zapalovacího systému. Všechny nabízené položky jsou skladem a připraveny k rychlému odeslání, abyste co nejdříve mohli vyrazit na cestu bez obav z technických potíží.
Technicke specifikace
- Označení dílu: TESLA CL135
- Typ komponentu: Zapalovací cívka
- Kategorie: Elektrika a zapalování
Vlastnosti a vyhody
- Přesné označení CL135 usnadňuje ověření kompatibility s konkrétním modelem vozidla.
- Spolehlivý průběh zapalování přispívá k plynulejšímu chodu motoru a nižší spotřebě paliva.
- Jednoduchá montáž bez nutnosti speciálního nářadí šetří čas a náklady na servis.
Poznamky k instalaci
Před montáží odpojte záporný pól akumulátoru. Ujistěte se, že těsnicí kroužek na nové cívce je čistý a nepoškozený, aby nedocházelo k úniku oleje. Po nasazení cívky pevně utáhněte šroub a připojte elektrické svorky. Zkontrolujte, zda nejsou kabely poškozené a zda vše drží bez vůle.
- CITROËN/PEUGEOT5970 77
- CITROËN/PEUGEOT5970 94
- CITROËN/PEUGEOT96 330 015 80
- CITROËN/PEUGEOT96 362 683
- CITROËN/PEUGEOT96 644 018 80
- FIAT9633001580
- LANCIA96 33 001 580
- RENAULT9633001580
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka DELPHI GN10240-12B1 skladem 11 ks | DELPHI |
531,10 Kč
438,90 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka FEBI BILSTEIN 24435 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
731,60 Kč
604,60 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka NGK 48031 skladem 6 ks | NGK |
712,20 Kč
588,60 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka VALEO 245094 skladem 6 ks | VALEO |
445,60 Kč
368,30 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 V6 (155kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 3.0 V6 (150kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 3.0 (150kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 3.0 V6 (179.BXD11) (150kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V (152kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V (155kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 3.0 V6 (150kW)
- RENAULT AVANTIME (DE0_) 3.0 V6 (DE04, DE0T) (152kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1A) (166kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1H, CB1U, CB2S) (187kW)
- RENAULT ESPACE III (JE0_) 3.0 V6 24V (JE0G, JE0R) (140kW)
- RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 2.9 V6 24V (155kW)
- RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 3.0 V6 24V (BG01, BG02, BG0D, BG0Y) (152kW)
- RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 3.0 V6 24V (KG0D, KG01) (152kW)



