Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) ZSE184
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BorgWarner (BERU)
- Katalogový kód:ZSE184
- EAN:4044197910762
- Užitná čísla: E2010028150A1, E2010028150B1
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 137,20 Kč / ks
- 1 376,00 Kč s DPH
- 47,58 € / 57,57 € s DPH
Informace o produktu
Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) s označením ZSE184 představuje klíčovou součástku pro správnou funkci zapalovacího systému u vozidel s čtyřválcovými motory. Tento autodíl je navržen tak, aby generoval dostatečně vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách, což je zásadní pro efektivní spalování směsi a hladký chod motoru. Vzhledem k tomu, že se jedná o zapalovací cívku s integrovanou elektronikou, zajišťuje přesné řízení časování jiskry bez nutnosti dodatečných externích modulů. Model ZSE184 je vybaven čtyřmi výstupními póly, což odpovídá konfiguraci pro čtyři svíčky, a využívá speciální spojovací techniku s čtyřpinovým konektorem a pružinovým kontaktem (Spark Spring) pro spolehlivý přenos signálu a napětí. Napájecí napětí systému je standardních 12 V, což je běžné pro většinu osobních automobilů. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálními specifikacemi, zejména pokud jde o počet vývodů a typ konektoru. Tento náhradní díl od renomovaného výrobce BorgWarner (BERU) slouží jako přímá náhrada za opotřebované nebo vadné originální komponenty. Montáž vyžaduje demontáž staré cívky a připojení nové s ohledem na správnou orientaci konektoru a upevnění. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu ZSE184 nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože i při stejném názvu dílu mohou existovat variace v konstrukci konektorů u různých výrobců. Správně fungující zapalovací cívka přispívá k nižší spotřebě paliva, snížení emisí a eliminaci problémů jako je chvění motoru nebo těžký start. Pokud máte pochybnosti o stavu stávajícího systému, výměna za tento ověřený model může výrazně zlepšit jízdní vlastnosti vozu. Vždy se ujistěte, že je nový díl namontován pevně a že elektrické kontakty jsou čisté a bez koroze, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého zapalovacího okruhu.
Technicke specifikace
- Napájecí napětí: 12 V
- Počet pólů: 4
- Počet konektorů: 1
- Typ spojovací techniky: 4 pins, Spark Spring
- Integrovaná elektronika: Ano
- Označení výrobce: ZSE184
- Výrobce: BorgWarner (BERU)
Vlastnosti a vyhody
- Integrovaná elektronika zajišťuje přesné řízení časování jiskry přímo v cívce
- Čtyřpólová konstrukce s pružinovým kontaktem (Spark Spring) pro spolehlivý přenos napětí
- Přímá náhrada pro originální díly s kódem ZSE184, zajišťující bezproblémovou montáž
- Optimalizováno pro 12V systémy běžných osobních automobilů
- Zlepšení chodu motoru a snížení emisí díky stabilnímu zapalování
Poznamky k instalaci
Před instalací odpojte záporný pól akumulátoru. Odšroubujte upevňovací šrouby staré cívky a opatrně ji vyjměte. Zkontrolujte stav svíček a kabeláže. Novou cívku ZSE184 nasaďte na místo, zajistěte upevnění a připojte 4-pinový konektor až do uslyšení klapnutí. Zkontrolujte, zda je pružinový kontakt (Spark Spring) správně nasazen. Po montáži připojte akumulátor a proveďte zkušební start motoru.
- napeti [V]:12
- Počet koncovek:1
- pocet polu:4
- Spojovací technika:4 pins, Spark Spring
- LEXUS9091902258
- TOYOTA90919C2003
- TOYOTA90919-02252
- TOYOTA90919-02258
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka BOSCH 0 986 AG0 518 skladem 6 ks | BOSCH |
743,60 Kč
614,50 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka DELPHI GN10341-12B1 skladem 11 ks | DELPHI |
634,10 Kč
524,00 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka DENSO DIC-0103 skladem 8 ks | DENSO |
1 764,40 Kč
1 458,20 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka HELLA 5DA 358 000-461 skladem 8 ks | HELLA |
670,00 Kč
553,70 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka VALEO 245823 skladem 4 ks | VALEO |
704,00 Kč
581,80 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka FEBI BILSTEIN 32054 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
702,00 Kč
580,20 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka HELLA 5DA 749 475-911 vyprodáno | HELLA |
630,20 Kč
520,80 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka NGK 48395 vyprodáno | NGK |
593,40 Kč
490,40 Kč bez DPH
|
- ASTEMO133971
- ASTEMO2503941
- ASTEMO2503971
- ASTEMO133941
- BBTIC17125
- BREMI20443
- DELPHIGN10341-15B1
- DELPHIGN10341-17B1
- DELPHIGN10341-19B1
- EFI AUTOMOTIVE155229
- ERA880334A
- ERA880334
- HELLA5DA 358 366-011
- HERTH+BUSS JAKOPARTSJ5372012
- HÜCO133941
- HÜCO133971
- CHAMPIONBAEA184E
- INTERMOTOR12824
- INTERMOTORCP321
- INTERMOTORCU1422
- INTERMOTORIIS486
- MEAT & DORIA10616
- METZGER AUTOTEILE0880402
- METZGER AUTOTEILE0880536
- MEYLE30-14 885 0011
- MOTORAD1IC252
- NGKU5145
- SIDAT85.30408
- TRISCAN8860 13028
- WALKER PRODUCTS921-2126
- LEXUS CT (ZWA10_) 200h (ZWA10_, ZWA10R) (100kW)
- TOYOTA AURIS (_E15_) 1.6 (ZRE151_, ZRE151R) (97kW)
- TOYOTA AURIS (_E15_) 1.6 (ZRE151_, ZRE151R) (91kW)
- TOYOTA AURIS (_E15_) 1.8 (ZRE152_, ZRE152) (108kW)
- TOYOTA AURIS (_E15_) 1.8 Hybrid (ZWE150_, ZWE150R) (100kW)
- TOYOTA AURIS (_E18_) 1.6 (ZRE181_, ZRE185_, ZRE185R, ZRE181R) (97kW)
- TOYOTA AURIS (_E18_) 1.8 Hybrid (ZWE186_, ZWE186R) (100kW)
- TOYOTA AURIS kombi (_E18_) 1.6 (ZRE185_) (97kW)
- TOYOTA AURIS kombi (_E18_) 1.8 Hybrid (ZWE186_, ZWE186R, ZWE186H) (100kW)
- TOYOTA AVENSIS kombi (_T27_) 1.6 VVT-i (ZRT270_, ZRT270R) (97kW)
- TOYOTA AVENSIS kombi (_T27_) 1.8 VVT-i (ZRT271_, ZRT271R) (108kW)
- TOYOTA AVENSIS kombi (_T27_) 2.0 VVT-i (ZRT272_, ZRT272R) (112kW)
- TOYOTA AVENSIS limuzína (_T27_) 1.6 VVT-i (ZRT270_, ZRT270R) (97kW)
- TOYOTA AVENSIS limuzína (_T27_) 1.8 VVT-i (ZRT271_, ZRT271R) (108kW)
- TOYOTA AVENSIS limuzína (_T27_) 2.0 VVT-i (ZRT272_, ZRT272R) (112kW)
- TOYOTA C-HR (_X1_) 2.0 (ZGX10_) (109kW)
- TOYOTA COROLLA limuzína (_E15_) 1.6 (ZRE151) (97kW)
- TOYOTA COROLLA limuzína (_E15_) 1.6 Dual VVTi (ZRE141, ZRE151) (91kW)
- TOYOTA COROLLA limuzína (_E18_, ZRE1_) 1.6 (ZRE181_) (97kW)
- TOYOTA COROLLA limuzína (_E18_, ZRE1_) 1.8 VVTi (ZRE172, ZRE182) (103kW)
- TOYOTA COROLLA limuzína (_E21_) 1.6 VVTi (ZRE210) (90kW)
- TOYOTA COROLLA limuzína (_E21_) 1.6 VVTi (ZRE210) (97kW)
- TOYOTA PRIUS (_W3_) 1.8 Hybrid (ZVW30) (100kW)
- TOYOTA PRIUS (_W3_) 1.8 Plug-in Hybrid (ZVW30, ZVW35) (100kW)
- TOYOTA PRIUS PLUS (_W4_) 1.8 Hybrid (ZVW40W, ZVW41W) (100kW)
- TOYOTA PRIUS PLUS VAN (_W4_) 1.8 Hybrid (ZVW40) (100kW)
- TOYOTA RAV 4 III (_A3_) 2.0 (ZSA35_, ZSA35R) (116kW)
- TOYOTA RAV 4 III (_A3_) 2.0 4WD (ZSA30_, ZSA30R) (116kW)
- TOYOTA RAV 4 IV (_A4_) 2.0 (ZSA42) (107kW)
- TOYOTA RAV 4 IV (_A4_) 2.0 (ZSA42) (105kW)
- TOYOTA RAV 4 IV (_A4_) 2.0 4WD (ZSA44_, ZSA44R) (111kW)
- TOYOTA RAV 4 IV (_A4_) 2.0 4WD (ZSA44_) (112kW)
- TOYOTA RAV 4 IV (_A4_) 2.0 4WD (ZSA44) (107kW)
- TOYOTA RAV 4 IV VAN (_A4_) 2.0 VVTi 4WD (ZSA44) (111kW)
- TOYOTA RAV 4 IV VAN (_A4_) 2.0 VVTi 4WD (ZSA44) (112kW)
- TOYOTA VERSO (_R2_) 1.6 (ZGR20_, ZGR20R) (97kW)
- TOYOTA VERSO (_R2_) 1.8 (ZGR21_, ZGR21R) (108kW)
- TOYOTA VERSO VAN (_R2_) VVTi (ZGR20) (97kW)
- TOYOTA VERSO VAN (_R2_) VVTi (ZGR21) (108kW)
- TOYOTA YARIS (_P13_) 1.8 GRMN (NSP131_) (156kW)
- TOYOTA YARIS (_P9_) 1.8 VVTi (ZSP90_, ZSP90R) (98kW)



