Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) ZS557
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BorgWarner (BERU)
- Katalogový kód:ZS557
- EAN:4044197962495
- Užitná čísla: E2010033323A1
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 3.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 1.9.2026 |
- Vaše cena: 513,50 Kč / ks
- 621,30 Kč s DPH
- 21,49 € / 26,00 € s DPH
Informace o produktu
Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) s označením ZS557 je klíčovou součástí zapalovacího systému, která slouží k přeměně nízkého napětí z baterie na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách. Tento náhradní díl je navržen pro spolehlivý chod motoru a zajišťuje efektivní spalování směsi v každém válci. Model ZS557 je vybaven čtyřmi výstupními konektory, což odpovídá konstrukci pro motory s čtyřmi svíčkami nebo specifickým rozvodem, kde je zapotřebí více vývodů z jednoho tělesa. Cívka pracuje na napětí 12 V, což je standardní hodnota pro většinu osobních automobilů. Konstrukce spočívá na použití pružinového spojovacího prvku (Spring), který zajišťuje pevné a stabilní připojení kabeláže a minimalizuje riziko uvolnění během provozu vozidla. Důležité je vědět, že tento konkrétní autodíl je dodáván bez integrované elektroniky, což znamená, že řídící jednotka nebo elektronické komponenty pro řízení zapalování nejsou součástí balení a musí být v případě výměny ponechány na původním místě nebo použity z demontovaného dílu, pokud je to technicky vyžadováno. Při výběru tohoto zapalovacího dílu je nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, zejména pokud jde o typ motoru a rok výroby. Kód ZS557 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného autodílu značky BorgWarner (BERU). Výměna této cívky je často doporučována při problémech s chodem motoru, jako jsou záškuby, těžký start nebo zvýšená spotřeba paliva. Správná montáž a kontrola všech spojů jsou zásadní pro dlouhodobou životnost celého zapalovacího systému. Pokud nemáte jistotu ohledně kompatibility, doporučujeme porovnat původní číslo dílu s kódem ZS557 nebo se poradit s odborníkem, abyste předešli nesprávné instalaci. Tento náhradní díl představuje osvědčené řešení pro udržení optimálního výkonu motoru a zajištění bezproblémového startování za všech podmínek.
Technicke specifikace
- Napětí: 12 V
- Počet koncovek: 4
- Spojovací technika: Pružina (Spring)
- Doplňující informace: Bez elektroniky
- Označení dílu: ZS557
- Výrobce: BorgWarner (BERU)
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivá přeměna napětí pro efektivní zapálení směsi ve válci
- Pružinové spojení zajišťuje pevný kontakt a odolnost vůči vibracím
- Kompatibilita s motory vyžadujícími čtyři výstupní konektory
- Ověřená kvalita značky BorgWarner (BERU) pro dlouhou životnost
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav kabeláže a konektorů. Ujistěte se, že elektronika není součástí dodávky a je ponechána v původním stavu. Při montáži dodržujte správné postupy pro připojení pružinového spojení a ověřte kompatibilitu s konkrétním typem motoru podle kódu ZS557.
- Hmotnost (kg):0,31
- napeti [V]:12
- Počet koncovek:4
- Spojovací technika:Spring
- pozadovany pocet kusu:1
- OPEL3639845
- PEUGEOT96 753 909 80
- VAUXHALL3639845
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka DELPHI GN10584-12B1 skladem 6 ks | DELPHI |
766,30 Kč
633,30 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka NGK 49100 vyprodáno | NGK |
820,10 Kč
677,80 Kč bez DPH
|
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.2 PureTech 110 (81kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (B9) PureTech 110 (81kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (K9) PureTech 110 (81kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS I (2R_, 2C_) 1.2 PureTech 110 (2RHNZB, 2RHNZW, 2RHNPX, 2RHNPJ) (81kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS I (2R_, 2C_) 1.2 PureTech 130 (2RHNYH) (96kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.2 THP 110 (81kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 THP 110 (SXHNPS, SXHNZT, SXHNZ6) (81kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.2 THP 110 (SHHNZ6) (81kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 PureTech 130 (96kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 THP 110 (81kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.2 THP 130 (96kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.2 THP 110 (NCHNZ6, NCHNV6) (81kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.2 THP 130 (NCHNYM, NCHNYT) (96kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.2 THP 110 (81kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.2 THP 130 (96kW)
- CITROËN C4 SPACETOURER (3D_) 1.2 PureTech 110 (81kW)
- CITROËN C4 SPACETOURER (3D_) 1.2 PureTech 130 (96kW)
- CITROËN C4 SPACETOURER Van (3D_) PureTech 130 (96kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.2 THP 110 (81kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.2 THP 110 (81kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.2 THP 130 (96kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.2 PureTech 130 (96kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER Van (3A_, 3E_) PureTech 130 (96kW)
- OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) 1.2 (75) (96kW)
- OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) 1.2 (75) (81kW)
- OPEL CROSSLAND X Van 1.2 (75) (81kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.2 (75) (96kW)
- OPEL GRANDLAND X Van 1.2 (75) (96kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 THP 110 / PureTech 110 (81kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 THP 130 / PureTech 130 (96kW)
- PEUGEOT 2008 I Van (CU_) PureTech 130 (CUHNYM, CUHNSS) (96kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 THP 110 (81kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 1.2 (96kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.2 THP/ PureTech 130 (MRHNSM, MRHNSU, MRHNSJ, MRHNYW,... (96kW)
- PEUGEOT 3008 Van (MR_, MC_, MJ_) PureTech 130 (MRHNYH) (96kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.2 THP 110 (81kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.2 THP 130 (96kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.2 THP 110 (81kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.2 THP 130 (96kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.2 (96kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.2 THP (MRHNYH, MRHNYW, MRHNSJ, MRHNSU, MRHNSM) (96kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.2 THP (81kW)



