Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) ZS121

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální zapalovací cívku značky BorgWarner (BERU) s výrobním označením ZS121, která je klíčovou součástí pro správnou funkci tranzistorového zapalování u vybraných automobilů. Cívka slouží k přeměně nízkého napětí z akumulátoru na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách, čímž zajišťuje spolehlivé zapálení směsi v motoru. Tento konkrétní typ je určen výhradně pro vozidla vybavená rozdělovačem, což je důležité kritérium při výběru náhradního dílu. Vstupní napětí cívky je standardizováno na 12 V, což odpovídá běžným elektrickým systémům osobních automobilů. Provedení koncovky odpovídá normě DIN, což zaručuje správné a bezpečné připojení k zapalovacím kabelům. Produkt je dodáván bez montážního držáku, což znamená, že při výměně je nutné využít původní upevnění z demontované cívky nebo zajistit vhodné uchycení v motorovém prostoru. Počet výstupních koncovek je jeden, což odpovídá konstrukci pro rozdělovačový systém, kde jedna cívka zásobuje všechny válce střídavě. Při hledání autodílu pro váš vůz je nezbytné ověřit kompatibilitu nejen podle modelu vozidla, ale především podle kódu cívky a typu zapalovacího systému. Pokud váš automobil využívá tranzistorové zapalování a má rozdělovač, může být tento OEM kód ZS121 přesnou náhradou. Je důležité si před objednáním ověřit, zda je ve vašem vozidle rozdělovač, protože cívky pro systémy bez rozdělovače (např. s přímým zapalováním na svíčkách) mají odlišnou konstrukci a konektory. Tato zapalovací cívka BorgWarner (BERU) je navržena tak, aby splňovala původní specifikace výrobce a zajistila dlouhodobou spolehlivost celého zapalovacího systému. Správná funkce cívky je zásadní pro hladký chod motoru, snadný start a optimální spalování paliva. Pokud dochází k problémům s chodem motoru, výpadkům jiskry nebo obtížnému startování, může být příčinou opotřebená nebo vadná cívka. Výměna za originální nebo kvalitní náhradní díl, jako je tento model, často řeší tyto potíže. Při montáži věnujte pozornost stavu zapalovacích kabelů a jejich připojení k DIN koncovce. Ujistěte se, že je cívka pevně uchycena a že nejsou poškozené žádné kabely. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy i pravidelnou údržbu starších vozidel, která stále využívají klasické rozdělovačové zapalování. Vždy doporučujeme porovnat vizuální vzhled a konektory s vaším původním dílem před instalací.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Spojovací technika: DIN
• Počet koncovek: 1
• Provedení koncovky: DIN
• Systém zapalování: Tranzistorové zapalování (TZ)
• Vybavení vozidla: Pro vozidla s rozdělovačem
• Doplňkové info: Bez držáku

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s originálními specifikacemi pro vozidla s rozdělovačem
• Spolehlivý přenos vysokého napětí díky provedení koncovky DIN
• Kompatibilita s tranzistorovým zapalováním pro hladký chod motoru
• Vhodná náhrada pro systémy s jedním výstupem a vstupním napětím 12 V

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte, zda vaše vozidlo disponuje rozdělovačem a tranzistorovým zapalováním. Cívka je dodávána bez držáku, proto je nutné použít původní upevnění nebo zajistit vhodné uchycení v motorovém prostoru. Ujistěte se, že zapalovací kabely jsou v dobrém stavu a správně připojeny k DIN koncovce. Po výměně ověřte správný chod motoru a absenci výpadků jiskry.