Vysokotlaké vedení, klimatizace KAMOKA 7930041
- Kategorie: Hadice
- Výrobce:KAMOKA
- Katalogový kód:7930041
- Užitná čísla: 6460JJ
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 6.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 6.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 9.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 9.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 6.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 9.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 5.11.2026 |
- Vaše cena: 242,60 Kč / ks
- 293,60 Kč s DPH
- 10,15 € / 12,28 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje vysokotlaké vedení klimatizace od značky KAMOKA, konkrétně s výrobním označením 7930041. Jde o klíčovou součástku chladicího okruhu, která je nezbytná pro správnou funkci klimatizačního systému ve vašem vozidle. Úkolem tohoto autodílu je bezpečně přivádět chladivo pod vysokým tlakem od kompresoru k kondenzoru, čímž umožňuje efektivní chlazení interiéru. Při poruše nebo úniku v původním potrubí je nutné jej co nejdříve vyměnit, aby nedošlo k úniku chladiva a následnému selhání celého systému. Kód dílu 7930041 slouží jako hlavní identifikátor pro ověření správné kompatibility s vaším modelem vozu. Před nákupem vždy porovnejte toto číslo s originálním OEM kódem vašeho vozidla nebo konzultujte kompatibilitu s odborníkem, protože rozměry a typy konektorů se mohou u různých generací lišit. Náhradní díl od výrobce KAMOKA je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím a zajistil dlouhodobou spolehlivost. Správná instalace tohoto vedení klimatizace vyžaduje pečlivost, zejména při utahování spojů, aby se předešlo únikům. Pokud si nejste jisti stavem vašeho stávajícího potrubí, je vhodné provést vizuální kontrolu na známky koroze, mechanického poškození nebo stopy po oleji, které signalizují únik chladiva. Výměna tohoto komponentu je často spojena s doplněním chladiva a oleje do systému, což by měl provádět certifikovaný servis. Tento autodíl je vhodnou volbou pro opravy, které vyžadují návrat k původním parametrům chladicího okruhu. Při výběru vysokotlakého vedení je důležité dbát na kvalitu materiálu a přesnost výroby, aby systém odolával vysokým provozním tlakům a teplotním výkyvům. KAMOKA je známý výrobce, který se zaměřuje na dodávku spolehlivých náhradních dílů pro různé typy vozů. Pokud hledáte klimatizační díl s jistotou správného zapojení a funkčnosti, je toto řešení vhodné pro vaše potřeby. Nezapomeňte, že správně fungující klimatizace přispívá k bezpečnosti a pohodlí při jízdě, zejména v letních měsících. Vždy ověřte, zda je kód 7930041 kompatibilní s vaším konkrétním rokem výroby a verzí motoru, abyste předešli zbytečným nákladům na nevhodný díl.
Technicke specifikace
- Výrobce: KAMOKA
- Označení dílu: 7930041
- Typ dílu: Vysokotlaké vedení klimatizace
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje bezpečný transport chladiva pod vysokým tlakem v rámci klimatizačního systému
- Navrženo pro přesnou shodu s původními specifikacemi vozidla pro bezproblémovou montáž
- Pomáhá obnovit efektivitu chlazení interiéru po výměně poškozeného potrubí
Poznamky k instalaci
Montáž tohoto vysokotlakého vedení vyžaduje odpojení chladicího systému a jeho následné opětovné naplnění chladivem a olejem. Práci musí provádět kvalifikovaný personál s příslušným vybavením. Před instalací zkontrolujte stav připojovacích míst a těsnění. Vždy ověřte kompatibilitu dílu 7930041 s konkrétním modelem a rokem výroby vozidla.
- CITROËN6460JJ
- CITROËN647773
- CITROËN6477K8
- CITROËN6477P0
- CITROËN9659576280
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Vysokotlaké / nízkotlaké vedení, klimatizace NRF 400050 skladem 1 ks | NRF |
668,10 Kč
552,10 Kč bez DPH
|
- ACR119958
- ESEN SKV43SKV599
- THERMOTECKTT160054
- VISTEON10-170-01120
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) (100kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)