Vstřikovací ventil BOSCH 0 261 500 295
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 261 500 295
- EAN:4047026452471
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 29.4.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 29.4.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 30.4.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 30.4.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 29.4.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 30.4.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 28.4.2026 |
- Vaše cena: 1 043,10 Kč / ks
- 1 262,10 Kč s DPH
- 43,64 € / 52,81 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální vstřikovací ventil značky BOSCH s výrobním označením 0 261 500 295, který slouží jako klíčová součást systému přímého vstřikování paliva pro benzínové motory. Funkce tohoto dílu spočívá v přesném dávkování a rozstřiku benzínu přímo do spalovacího prostoru motoru, což je nezbytné pro optimální hoření, výkon a snížení emisí. Vstřikovač BOSCH 0 261 500 295 je navržen tak, aby pracoval v souladu s požadavky moderních motorů s přímým vstřikováním, kde je přesnost dávkování paliva kritická pro efektivitu celého systému. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na shodu s originálním kódem, protože různé typy vstřikovačů se liší nejen v konstrukci, ale i v elektrických parametrech a tlakových charakteristikách. Tento konkrétní model je určen pro systémy, kde je palivo vstřikováno přímo do válců, což vyžaduje vyšší tlak a preciznější řízení než u tradičních systémů s vstřikováním do sání. Pro zajištění správné funkce motoru je nutné před výměnou ověřit kompatibilitu dílu s vaším konkrétním vozidlem, a to buď podle výrobního čísla vozu, nebo porovnáním s původním OEM číslem. Pokud je váš stávající vstřikovač poškozen, ucpaný nebo nevyhovuje požadavkům motoru, výměna za tento originální díl BOSCH může obnovit původní jízdní vlastnosti a snížit spotřebu paliva. Je důležité si uvědomit, že vstřikovací ventily jsou citlivé na kvalitu paliva a stav celého palivového systému, proto se při montáži doporučuje dbát na čistotu a případně provést výměnu palivového filtru. Správně fungující vstřikovač přispívá k hladkému chodu motoru, lepšímu rozjezdu a nižšímu hluku při práci. Pokud hledáte spolehlivý vstřikovací ventil BOSCH pro benzínový motor s přímým vstřikováním, tento model s kódem 0 261 500 295 představuje přímou náhradu, která splňuje původní specifikace výrobce. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozu, abyste předešli nesprávné montáži. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, která vyžadují přesné dávkování paliva pro dosažení maximálního výkonu a ekologických parametrů. V případě pochybností o shodě je vždy nejlepší konzultovat technickou dokumentaci vozidla nebo se poradit s odborníkem, který dokáže porovnat parametry stávajícího dílu s novým náhradním dílem od značky BOSCH.
Technicke specifikace
- Typ paliva: Benzín
- Systém přípravy paliva: Přímé vstřikování
- Výrobce: BOSCH
- Kód dílu: 0 261 500 295
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné dávkování paliva pro optimální spalování v benzínových motorech
- Přímá náhrada originálního dílu s kódem 0 261 500 295 pro zachování výkonu motoru
- Navrženo pro systémy přímého vstřikování s vysokou přesností rozstřiku
- Pomáhá snižovat emise a zlepšovat hospodárnost motoru při správné funkci
Poznamky k instalaci
Před montáží nového vstřikovače je nutné vypnout napájení a uvolnit tlak v palivovém systému. Při výměně dbjte na čistotu pracovního prostoru, aby se do systému nedostaly nečistoty. Doporučuje se vyměnit také palivový filtr a zkontrolovat těsnosti připojení. Po instalaci proveďte diagnostické testy pro ověření správné funkce vstřikovače a absence chyb v systému.
- Hmotnost (kg):0,1
- Typ paliva:Benzín
- Příprava paliva:přímé vstřikování
- CITROËN98 098 023 80
- PEUGEOT98 098 023 80
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN C4 SPACETOURER (3D_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 THP 150 (A45GXJ) (110kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 THP 165 (A45GYJ) (121kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.6 THP 165 (110kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.6 THP 165 (121kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo (75) (110kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 GTi (153kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 THP 165 (121kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 1.6 Turbo (121kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.6 THP 165 (M45GYW, M45GZW, M45GYV) (121kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GT 205 (151kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi (184kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi (L35GNH) (200kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi PureTech 263 (L3EGXP) (193kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP 150 (110kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP 163 (120kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 GT 205 (151kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 THP 150 (L45GXA) (110kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 165 (121kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 THP 110 (M45GXV, M45GXW) (110kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 THP 165 (M45GZW, M45GYW, M45GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 150 (F35GXV) (110kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 165 (F35GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 THP 165 (F45GYV) (121kW)

