Vratná/vodicí kladka, ozubený řemen FAI AutoParts T9377
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:T9377
- EAN:5027049249974
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 326,00 Kč / ks
- 394,40 Kč s DPH
- 13,64 € / 16,50 € s DPH
Informace o produktu
Tento náhradní díl představuje vratnou a vodicí kladku pro ozubený řemen, určenou pro systémy rozvodu u vybraných automobilových motorů. Model T9377 od výrobce FAI AutoParts slouží k udržení správného napětí a dráhy ozubeného řemenu, čímž zajišťuje spolehlivý chod celého rozvodového systému. Kladka je navržena tak, aby minimalizovala vibrace a zabraňovala nežádoucímu posunu řemenu během provozu, což je klíčové pro prevenci vážných mechanických poruch motoru. Vstupní údaje uvádějí, že tento konkrétní autodíl má průměr 57 mm a šířku 29 mm, což jsou rozměry nezbytné pro správnou montáž a kompatibilitu s původními komponentami. Produkt je vhodný pro náhradu dílů s označením TBK174, TBK175, TBK176, TBK183 a TBK184, přičemž je důležité před zakoupením ověřit shodu s vaším konkrétním vozidlem. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento vodicí kladka, je zásadní pro dlouhodobou životnost rozvodového systému. Nesprávná funkce kladky může vést k prokluzu řemenu, jeho přetržení nebo k poškození dalších součástí motoru, proto je pravidelná kontrola a v případě potřeby výměna nedílnou součástí údržby. Při montáži je nutné dbát na dodržení montážních postupů a momentů utahování, aby nedošlo k předčasnému opotřebení ložisek kladky. Tento náhradní díl je vyroben s důrazem na přesnost rozměrů a kvalitu materiálů, aby splňoval požadavky moderních motorů. Je vhodné zkontrolovat stav ostatních součástí rozvodu, jako jsou napínače a samotný řemen, při každé výměně kladky. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro vaše vozidlo, ujistěte se, že kód T9377 odpovídá vašemu technickému listu nebo OEM číslu. Správně zvolená vratná kladka přispívá k tichému chodu motoru a zajišťuje, že rozvodový systém funguje bez problémů. Nezapomeňte, že i když se zdá být kladka malou součástí, její selhání může mít fatální následky pro celý motor, proto je investice do kvalitního dílu vždy na místě. Pro jistotu doporučujeme porovnat rozměry 57 mm a 29 mm s vaším stávajícím dílem před instalací.
Technicke specifikace
- Průměr kladky: 57 mm
- Šířka kladky: 29 mm
- Výrobce: FAI AutoParts
- Kód dílu: T9377
- Náhrada za: TBK174, TBK175, TBK176, TBK183, TBK184
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje správné vedení a napětí ozubeného řemenu pro stabilní chod motoru
- Přesné rozměry (57 mm x 29 mm) zajišťují bezproblémovou montáž a kompatibilitu
- Náhrada za více původních kódů (TBK174 až TBK184) pro širokou škálu aplikací
- Minimalizuje vibrace a zabraňuje nežádoucímu posunu řemenu během provozu
Poznamky k instalaci
Před instalací vždy ověřte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem podle kódu T9377 nebo původního OEM čísla. Zkontrolujte stav ozubeného řemenu a napínače. Dodržujte montážní momenty a postupy stanovené výrobcem vozidla. Po montáži proveďte kontrolu chodu motoru a zkontrolujte, zda nedochází k nežádoucím zvukům.
- Sirka v mm:29
- průměr v mm:57
- pro OE cislo:60607965
- pro cislo vyrobku:TBK174, TBK175, TBK176, TBK183, TBK184
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Vratná/vodicí kladka, ozubený řemen FEBI BILSTEIN 10649 skladem 3 ks | FEBI BILSTEIN |
324,60 Kč
268,30 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, ozubený řemen SKF VKM 22177 skladem 2 ks | SKF |
269,50 Kč
222,70 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, ozubený řemen DAYCO ATB2211 vyprodáno | DAYCO |
322,50 Kč
266,50 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, ozubený řemen GATES T42060 vyprodáno | GATES |
422,40 Kč
349,10 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, ozubený řemen Schaeffler INA 532 0120 10 vyprodáno | Schaeffler INA |
272,10 Kč
224,90 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, ozubený řemen SWAG 70 03 0032 vyprodáno | SWAG |
321,70 Kč
265,90 Kč bez DPH
|
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.A3A) (76kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.6 16V T.S. (930.A2C) (82kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.A2) (88kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.8 i.e. 16V (930.A1A) (106kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.A1A) (103kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 2.0 16V (930.A5) (114kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 2.0 16V T.S. (930.A5) (110kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A) (76kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 16V T.S. (930.B2C) (82kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.B2B, 930.B2C) (88kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) (103kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) (106kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 2.0 16V (930.B5) (114kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 2.0 16V T.S. (930.B5) (110kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A) (88kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A) (77kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) (110kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.6 16V T.S. (167.A6A) (88kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.7 T.S. 16V (167.A4N) (103kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 2.0 T.S. 16V (167.A2G) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100) (88kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932A4) (82kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3) (106kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3100) (103kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) (114kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A21__) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 JTS (932AXA) (122kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 JTS (932AXD00, 932AXD01) (119kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK (932A4) (82kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK. (932B4100) (88kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932A3) (106kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932B31__) (103kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) (114kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932B21__) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 JTS (932BXA) (122kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 JTS (932BXD00, 932BXD01) (119kW)
- ALFA ROMEO 159 (939_) 1.8 TBi (939.AXN1B) (147kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1.8 TBi (939BXN1B) (147kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3A__) (114kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3B00) (110kW)
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 1.8 TBi (939DXN1B) (147kW)
- ALFA ROMEO GT (937_) 1.8 TS (937CXR1A) (103kW)
- ALFA ROMEO GT (937_) 2.0 JTS (937CXH11, 937CXH1A, 937CXT1A) (119kW)
- ALFA ROMEO GT (937_) 2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11) (121kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 1.8 16V (916C3) (106kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 JTS (916CXA00) (121kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) (110kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916C2C) (114kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 1.8 16V (916S3) (106kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 JTS (916SXA00) (121kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) (114kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) (110kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (939_) 1.8 TBi (939DXN1B) (147kW)
- FIAT BARCHETTA (183_) 1.8 16V (96kW)
- FIAT BRAVA (182_) 1.8 GT 16V (182.BC) (83kW)
- FIAT BRAVO I (182_) 1.8 GT (182.AC) (83kW)
- FIAT COUPE (175_) 1.8 16V (96kW)
- FIAT MAREA (185_) 1.8 115 16V (83kW)
- FIAT MAREA Weekend (185_) 1.8 115 16V (83kW)
- FIAT PUNTO (188_) 1.8 130 HGT (188.738, .718) (96kW)
- FIAT STILO (192_) 1.8 16V (192AXC1A, 192BXC1A) (98kW)
- FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.8 16V (98kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.8 16V LE (835FG) (83kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.8 GT 16V (835EH) (96kW)
- LANCIA DEDRA SW (835_) 1.8 16V LE (835FG) (83kW)
- LANCIA DEDRA SW (835_) 1.8 GT 16V (835EH) (96kW)
- LANCIA DELTA II (836_) 1.8 i.e. 16V (836AQ) (83kW)
- LANCIA DELTA II (836_) 1.8 i.e. 16V GT (836AR) (96kW)
- LANCIA LYBRA (839_) 1.8 16V (839AXB1A, 839AXG1A) (96kW)
- LANCIA LYBRA SW (839_) 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A) (96kW)



