Vratná/vodicí kladka, ozubený řemen DAYCO ATB2159
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DAYCO
- Katalogový kód:ATB2159
- EAN:8021787019957
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 386,30 Kč / ks
- 467,40 Kč s DPH
- 16,16 € / 19,56 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je vratná a vodicí kladka značky DAYCO, určená pro správné vedení a napnutí ozubeného řemene v motorovém prostoru. Model ATB2159 představuje klíčový náhradní díl, který zajišťuje plynulý chod celého systému rozvodu a brání nežádoucímu prokluzu nebo vyskakování řemene. Vodicí kladka DAYCO ATB2159 je navržena tak, aby kompenzovala vibrace a udržela optimální napětí řemene během provozu, což je zásadní pro dlouhou životnost motoru a spolehlivost celého pohonu. Jako součást systému ozubeného řemene hraje tato komponenta důležitou roli v prevenci předčasného opotřebení, které by mohlo vést k vážným mechanickým poruchám. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na přesnou shodu s typem vozidla, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou ovlivnit funkci celého systému. Kód dílu ATB2159 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším konkrétním modelem automobilu. Výměna této kladky se často doporučuje při každé výměně ozubeného řemene, aby se zajistilo, že nový řemen pracuje v ideálních podmínkách a nedochází k jeho předčasnému opotřebení na vadném ložisku nebo nesprávně vedeném profilu. Tento náhradní díl je vyroben s důrazem na přesnost rozměrů, které odpovídají původním specifikacím výrobce. Rozměry jako průměr 56,2 mm a výšky 25,4 mm a 26,7 mm jsou kritické pro správné nasazení a funkci v daném motoru. Hmotnost 0,2 kg naznačuje kompaktní a efektivní konstrukci, která nezatěžuje zbytečně hnací systém. Pokud plánujete výměnu remene nebo kontrolu rozvodového systému, je nezbytné zkontrolovat stav všech vodicích a napínacích kladek. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od DAYCO, minimalizuje riziko selhání a zajišťuje dlouhodobou spolehlivost. Před instalací vždy porovnejte kód dílu s technickou dokumentací vašeho vozidla nebo se obraťte na odborníka, abyste předešli chybám při montáži. Správně zvolená vratná kladka je zárukou tichého chodu motoru a efektivního přenosu výkonu. Nezapomínejte, že pravidelná kontrola a včasná výměna těchto komponent může ušetřit náklady na drahé opravy motoru v budoucnu. Tento produkt je vhodný pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivé řešení pro údržbu rozvodového systému a chtějí zajistit, že jejich automobil bude fungovat bez problémů. Vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu ATB2159 nebo podle konkrétního modelu vozu, abyste měli jistotu, že díl bude pasovat a fungovat správně.
Technicke specifikace
- Kód dílu: ATB2159
- Průměr kladky: 56,2 mm
- Výška 1: 25,4 mm
- Výška 2: 26,7 mm
- Hmotnost: 0,2 kg
- Typ: Vratná/vodicí kladka pro ozubený řemen
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje správné vedení a napnutí ozubeného řemene pro plynulý chod motoru
- Kompenzuje vibrace a předchází prokluzu nebo vyskakování řemene
- Navržena pro dlouhou životnost a spolehlivost rozvodového systému
- Přesné rozměry odpovídající původním specifikacím výrobce
- Snadná identifikace pomocí kódu ATB2159 pro ověření kompatibility
Poznamky k instalaci
Před instalací vždy ověřte kompatibilitu dílu ATB2159 s konkrétním modelem vozidla podle kódu dílu nebo technické dokumentace. Doporučuje se vyměnit vodicí kladku společně s ozubeným řemenem pro zajištění optimálního výkonu a životnosti systému. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte stav ložisek a těsnění. Po výměně proveďte kontrolu chodu motoru a ověřte správné napětí řemene.
- remenice - ? [mm]:56,2
- hmotnost ( v kg ):0,2
- vyska 1 ( v mm ):25,4
- vyska 2 ( v mm ):26,7
- FORD1005823
- FORD1103598
- FORD6177884
- FORD6492482
- FORD7053802
- FORD89FF6K254DA
- FORD89FF6K254DC
- FORD89FF6K254DD
- FORD96FF6K254DA
- FORD96FF6K254DB
- MAZDA1E0712730
- MAZDA1E0723951
- MAZDA1E0723951A
- MAZDA1E0723951B
- MAZDA1E0723951C
- MAZDA1E1223951
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V Express (AVF) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 D (44kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 D (44kW)
- FORD FIESTA Schránky/šikmá záď (FVD) 1.8 D (FVJ) (44kW)
- FORD FIESTA Schránky/šikmá záď (JV_) D 1.8 (44kW)
- FORD FIESTA Skříňová/velkoprostorová limuzína (F3L, F5L) 1.8 D (44kW)
- FORD FIESTA Skříňová/velkoprostorová limuzína (J5_, J3_) 1.8 D (44kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 TD (66kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 TD (66kW)
- FORD P 100 II 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 TD (55kW)



