Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen DAYCO APV2216
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DAYCO
- Katalogový kód:APV2216
- EAN:8021787011128
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 11.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 11.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 14.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 14.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 11.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 14.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 10.9.2026 |
- Vaše cena: 181,70 Kč / ks
- 219,80 Kč s DPH
- 7,60 € / 9,20 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje vratnou kladku (také označovanou jako vodicí kladka) značky DAYCO s výrobním kódem APV2216, která je klíčovou součástí pohonu pomocných agregátů v moderních automobilech. Její hlavní funkcí je udržovat správné napětí a vedení klínového žebrového řemenu, čímž zajišťuje plynulý chod alternátoru, vodní čerpadla, kompresoru klimatizace a dalších důležitých komponent. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu, jako je tento model DAYCO, je nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost celého systému, protože opotřebená kladka může vést k prokluzu řemene, jeho předčasnému prasknutí nebo k nežádoucím hlukům při jízdě. Vodicí kladka DAYCO APV2216 je navržena tak, aby přesně odpovídala původním specifikacím výrobce vozu, což minimalizuje riziko chyb při montáži a zajišťuje okamžitou kompatibilitu s daným typem motoru. Při výběru tohoto autodílu je důležité zkontrolovat, zda odpovídá rozměry a konstrukci vašeho vozidla, protože i drobné odchylky mohou mít negativní dopad na funkci celého pohonu. Technické parametry, jako je průměr kladky 78,0 mm a výška 25,0 mm, jsou kritické pro správné nasazení řemene a jeho optimální kontakt s ostatními součástmi. Hmotnost dílu 0,3 kg naznačuje použití lehkých, ale pevných materiálů, které snižují setrvačnost a přispívají k efektivnímu chodu motoru. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat kód APV2216 s původním dílem ve vašem vozidle nebo konzultovat technické údaje s odborníkem. Výměna této kladky se často provádí společně s výměnou samotného řemene, což je standardní postup při pravidelné údržbě. Správně namontovaná vratná kladka přispívá k tichému chodu motoru a eliminuje vibrace, které by mohly vést k dalšímu opotřebení dalších součástí. Je to tedy investice do bezpečnosti a spolehlivosti vašeho vozu, která předchází nákladným opravám v budoucnu. Vždy se ujistěte, že při montáži dodržíte doporučený moment utahování a zkontrolujte stav ložiska kladky, aby byla zajištěna její bezchybná funkce po celou dobu životnosti.
Technicke specifikace
- Kód dílu: DAYCO APV2216
- Průměr kladky: 78,0 mm
- Výška kladky: 25,0 mm
- Hmotnost: 0,3 kg
- Typ dílu: Vratná/vodicí kladka pro klínový žebrový řemen
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné vedení a napětí klínového žebrového řemenu pro spolehlivý chod agregátů
- Přesné rozměry (78,0 mm průměr, 25,0 mm výška) zajišťují bezproblémovou montáž a kompatibilitu
- Optimalizovaná hmotnost 0,3 kg snižuje zátěž na motor a přispívá k tichému chodu
- Vysoce kvalitní provedení značky DAYCO pro dlouhou životnost a odolnost vůči opotřebení
Poznamky k instalaci
Při montáži zkontrolujte stav ložiska kladky a ujistěte se, že odpovídá původnímu dílu podle kódu APV2216. Dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte správné nasazení klínového žebrového řemenu. Doporučuje se výměna společně s řemenem při pravidelné údržbě.
- remenice - ? [mm]:78,0
- hmotnost ( v kg ):0,3
- vyska 1 ( v mm ):25,0
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen FEBI BILSTEIN 19357 skladem 4 ks | FEBI BILSTEIN |
203,10 Kč
167,90 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen GATES T38055 skladem 2 ks | GATES |
298,50 Kč
246,70 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen Schaeffler INA 532 0439 10 skladem 14 ks | Schaeffler INA |
204,40 Kč
168,90 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen SNR GA359.94 skladem 4 ks | SNR |
194,70 Kč
160,90 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen SKF VKM 33020 vyprodáno | SKF |
209,40 Kč
173,10 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 (100kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 (116kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFNC, EBRFNE) (100kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.2 (EB3FZC) (116kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 (100kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V (85kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 (100kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 (179BXA11, 179BXA1A) (100kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 (179AXA11, 179AXA1A) (100kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4) (100kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 RC (130kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (99kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.1 D (60kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.1 TD 12V (80kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.1 Turbo Diesel (80kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (116kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRFNC) (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 (100kW)



