Víko rozdělovače FACET 2.8093PHT
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FACET
- Katalogový kód:2.8093PHT
- EAN:8012510016121
- Užitná čísla: KW 828 093, EPS 1.328.093
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 217,00 Kč / ks
- 262,60 Kč s DPH
- 9,08 € / 10,99 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální víko rozdělovače značky FACET, identifikované kódem 2.8093PHT, který slouží jako klíčová součást zapalovacího systému u vybraných automobilů. Víko rozdělovače je nezbytným prvkem pro správné rozvádění vysokého napětí od cívky k jednotlivým svíčkám v přesném časovém sledu. Bez funkčního krytu dochází k únikům jisker, což se projevuje nestabilním chodem motoru, těžkým startováním nebo úplným výpadkem zapalování. Kód 2.8093PHT je specifickým označením, které umožňuje přesnou identifikaci náhradního dílu pro vaši konkrétní vozovou jednotku. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na to, aby odpovídal původnímu OEM číslu vašeho vozu, protože rozdíly v počtu kontaktů, tvaru upevňovacích výstupků nebo umístění konektoru mohou způsobit nemožnost montáže nebo nefunkčnost celého systému. FACET je známý výrobce, který se zaměřuje na výrobu spolehlivých komponent pro zapalovací systémy, a tento konkrétní model je navržen tak, aby splňoval přísné požadavky na elektrickou izolaci a mechanickou odolnost vůči vibracím a teplotním změnám. Výměna víka rozdělovače se často doporučuje při pravidelné údržbě nebo při objevení známek opotřebení, jako jsou praskliny v plastu, uhlíkové stopy na vnitřní straně nebo koroze kontaktů. Tyto vady mohou vést k probojování vysokého napětí a následnému poškození dalších součástí zapalování. Při objednávání tohoto náhradního dílu doporučujeme ověřit kompatibilitu podle výrobního roku a typu motoru vašeho vozidla, protože i u stejných modelů se mohou v průběhu výroby objevit změny v konstrukci rozdělovače. Správně zvolený OEM kód 2.8093PHT zajišťuje, že díl bude pasovat do původního držáku a že kontakty budou přesně zarovnány s rotorem rozdělovače. Je vhodné při montáži zkontrolovat také stav rotoru a kabelů zapalování, protože poškozené kabely mohou vést k předčasnému opotřebení nového víka. Tento autodíl je navržen tak, aby poskytoval dlouhodobou spolehlivost a udržel optimální výkon zapalovacího systému, což se pozitivně projeví na hladkém chodu motoru a snížení emisí. Pokud si nejste jisti, zda je tento typ víka rozdělovače vhodný pro vaše vozidlo, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu katalogu podle VIN čísla, abyste předešli zbytečným nákladům na nevhodný díl. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s kódem 2.8093PHT je zárukou bezpečného a bezproblémového provozu vašeho automobilu.
Technicke specifikace
- Kód dílu: FACET 2.8093PHT
- Typ dílu: Víko rozdělovače zapalování
- Výrobce: FACET
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné rozvádění vysokého napětí k zapalovacím svíčkám pro stabilní chod motoru
- Chrání vnitřní komponenty rozdělovače před vlhkostí, prachem a mechanickým poškozením
- Navrženo pro přímou montáž bez nutnosti úprav původního systému zapalování
Poznamky k instalaci
Před montáží nového víka rozdělovače je nutné zkontrolovat stav rotoru a zapalovacích kabelů. Ujistěte se, že kontakty jsou čistá a bez koroze. Při upevňování dodržujte doporučený moment dotahování svorek, aby nedošlo k poškození plastového krytu nebo uvolnění kontaktů. Před nasazením víka zkontrolujte, zda je rotor správně nasazen na hřídeli rozdělovače.
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Víko rozdělovače EPS 1.328.093 skladem 2 ks | EPS |
257,50 Kč
212,80 Kč bez DPH
|
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 16V 4x4 (86kW)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 i 16V 4x4 (88kW)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 1.8 i 16V 4x4 (88kW)
- MG MGF (RD) 1.8 i 16V (88kW)
- MG TF 115 (85kW)
- MG TF 120 (88kW)
- MG TF 135 (100kW)
- MG ZR 105 (76kW)
- MG ZR 120 (86kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 111 C/L/S (44kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 GSi (76kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 GTI 16V (76kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 GTI 16V (69kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 GTI/GT 16V Cat (66kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 S/L/GTA (55kW)
- ROVER 100 Kabriolet (XP) 111 (44kW)
- ROVER 100 Kabriolet (XP) 114 (55kW)
- ROVER 100 Kabriolet (XP) 114 (75kW)
- ROVER 200 I limuzína (XH) 216 (61kW)
- ROVER 200 I limuzína (XH) 216 Vitesse (75kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 214 1.4 (70kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 214 1.4 (66kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 214 1.4i 16V (76kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 216 1.6i 16V (82kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 211 (44kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 214 i (55kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 214 Si (76kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 216 Si (82kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 (55kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 GSi/Si (70kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 GSi/Si (76kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 Si/Gsi (66kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 220 GTi (100kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 220 GTi (103kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 220 Turbo (147kW)
- ROVER 200 kupé (XW) 216 (82kW)
- ROVER 200 kupé (XW) 220 GSi (100kW)
- ROVER 200 kupé (XW) 220 Turbo (147kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.4 16V (76kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.4 16V (62kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.6 16V (80kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.8 16V (85kW)
- ROVER 400 II (RT) 414 Si (76kW)
- ROVER 400 II (RT) 416 Si (82kW)
- ROVER 400 II (RT) 420 Si Lux (100kW)
- ROVER 400 II (XW) 414 GSI/SI (66kW)
- ROVER 400 II (XW) 414 GSI/SI Cat (76kW)
- ROVER 400 II (XW) 420 GSI/SLI/GTI/Vite (100kW)
- ROVER 400 II (XW) 420 GTI/GSI/Vitesse (103kW)
- ROVER 400 II (XW) 420 Turbo (147kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 414 Si (76kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 416 Si (82kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 420 Si Lux (100kW)
- ROVER 400 Tourer (XW) 1.6 i (90kW)
- ROVER 600 I (RH) 620 Ti Vitesse (147kW)
- ROVER 800 (XS) 820 (74kW)
- ROVER 800 (XS) 820 16 V I/SI (XS) (103kW)
- ROVER 800 (XS) 820 16V Turbo (RS) (132kW)
- ROVER 800 (XS) 820 I/SI (RS) (100kW)
- ROVER 800 (XS) 820 SI (XS) (98kW)
- ROVER 800 (XS) 820 Sport (145kW)
- ROVER 800 (XS) 820e (88kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 820 16V Turbo (RS) (132kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 820 i/Si (XS) (103kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 820 I/SI (XS) (100kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 820 SI (XS) (98kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 820 Sport (145kW)
- ROVER MAESTRO Šikmá zadní část 1.6 (63kW)
- ROVER MONTEGO 2.0 i Cat (75kW)
- ROVER MONTEGO Estate (XE) 2.0 GTI/LXI (75kW)



