Víko rozdělovače EPS 1.328.093
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:EPS
- Katalogový kód:1.328.093
- EAN:8012510216125
- Užitná čísla: Facet 2.8093PHT, Kw 828 093
- V nabídce od:23.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 4.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 4.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 3.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 4.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | středa 2.9.2026 |
- Vaše cena: 212,80 Kč / ks
- 257,50 Kč s DPH
- 8,90 € / 10,77 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální víko rozdělovače s označením EPS 1.328.093, které slouží jako klíčová součást zapalovacího systému u vybraných typů motorů. Hlavním úkolem tohoto dílu je chránit vnitřní kontakty rozdělovače před vlivem vnějšího prostředí, jako je vlhkost, prach, olejové výpary nebo mechanické poškození. Bez funkčního víka by mohlo dojít k úniku vysokého napětí, což se projevuje nestabilním chodem motoru, těžkým startováním nebo dokonce jeho úplným zastavením. Víko rozdělovače EPS 1.328.093 je navrženo tak, aby přesně odpovídalo tvaru a rozměrům původního rozdělovače, což zajišťuje správné uložení a těsnost celého systému. Při výměně je důležité dbát na to, aby se jedná o správný typ dílu pro konkrétní model vozidla, protože i malé odchylky v konstrukci mohou vést k problémům s přenosem vysokého napětí na svíčky. Tento autodíl je nezbytný pro udržení správného časování zapalování a spolehlivého přenosu elektrického výboje. Pokud máte podezření na poškození stávajícího víka, například praskliny, opálení kontaktů nebo ztrátu těsnosti, je vhodné jej co nejdříve vyměnit za nový kus s kódem EPS 1.328.093. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav rotoru a kontaktů uvnitř rozdělovače, protože poškozené prvky mohou negativně ovlivnit životnost nového víka. Nákupem tohoto náhradního dílu získáte jistotu, že váš zapalovací systém bude opět pracovat v souladu s výrobními specifikacemi. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu nebo OEM čísla vašeho vozidla, abyste předešli nesprávné montáži. Tento produkt je vhodný pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebovaný originál a chtějí zajistit dlouhodobou funkčnost svého motoru bez zbytečných komplikací.
Technicke specifikace
- Označení dílu: EPS 1.328.093
- Typ dílu: Víko rozdělovače
- Funkce: Izolace a ochrana kontaktů zapalovacího systému
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivou ochranu vnitřních kontaktů před vlhkostí a nečistotami
- Přesné rozměry umožňují bezproblémovou montáž a těsnost rozdělovače
- Obnovuje správný přenos vysokého napětí pro stabilní chod motoru
- Pomáhá předcházet problémům se startováním a nestabilitě motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži nového víka rozdělovače EPS 1.328.093 je nutné nejprve odpojit svíčky a zajistit, aby motor byl v klidovém stavu. Opatrně odstraňte staré víko, vyčistěte povrch rozdělovače a zkontrolujte stav rotoru. Nový díl nasaďte tak, aby byl správně zarovnán a pevně uchycen, přičemž dbjte na to, aby kabely vysokého napětí byly připojeny do odpovídajících otvorů v přesném pořadí podle zapalovacího řádu motoru.
- Hmotnost (kg):0,17
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Víko rozdělovače FACET 2.8093PHT vyprodáno | FACET |
262,60 Kč
217,00 Kč bez DPH
|
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 16V 4x4 (86kW)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 i 16V 4x4 (88kW)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 1.8 i 16V 4x4 (88kW)
- MG MGF (RD) 1.8 i 16V (88kW)
- MG TF 115 (85kW)
- MG TF 120 (88kW)
- MG TF 135 (100kW)
- MG ZR 105 (76kW)
- MG ZR 120 (86kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 111 C/L/S (44kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 GSi (76kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 GTI 16V (76kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 GTI 16V (69kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 GTI/GT 16V Cat (66kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 S/L/GTA (55kW)
- ROVER 100 Kabriolet (XP) 111 (44kW)
- ROVER 100 Kabriolet (XP) 114 (55kW)
- ROVER 100 Kabriolet (XP) 114 (75kW)
- ROVER 200 I limuzína (XH) 216 (61kW)
- ROVER 200 I limuzína (XH) 216 Vitesse (75kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 214 1.4 (66kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 214 1.4 (70kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 214 1.4i 16V (76kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 216 1.6i 16V (82kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 211 (44kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 214 i (55kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 214 Si (76kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 216 Si (82kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 (55kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 GSi/Si (76kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 GSi/Si (70kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 Si/Gsi (66kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 220 GTi (100kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 220 GTi (103kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 220 Turbo (147kW)
- ROVER 200 kupé (XW) 216 (82kW)
- ROVER 200 kupé (XW) 220 GSi (100kW)
- ROVER 200 kupé (XW) 220 Turbo (147kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.4 16V (62kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.4 16V (76kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.6 16V (80kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.8 16V (85kW)
- ROVER 400 II (RT) 414 Si (76kW)
- ROVER 400 II (RT) 416 Si (82kW)
- ROVER 400 II (RT) 420 Si Lux (100kW)
- ROVER 400 II (XW) 414 GSI/SI (66kW)
- ROVER 400 II (XW) 414 GSI/SI Cat (76kW)
- ROVER 400 II (XW) 420 GSI/SLI/GTI/Vite (100kW)
- ROVER 400 II (XW) 420 GTI/GSI/Vitesse (103kW)
- ROVER 400 II (XW) 420 Turbo (147kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 414 Si (76kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 416 Si (82kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 420 Si Lux (100kW)
- ROVER 400 Tourer (XW) 1.6 i (90kW)
- ROVER 600 I (RH) 620 Ti Vitesse (147kW)
- ROVER 800 (XS) 820 (74kW)
- ROVER 800 (XS) 820 16 V I/SI (XS) (103kW)
- ROVER 800 (XS) 820 16V Turbo (RS) (132kW)
- ROVER 800 (XS) 820 I/SI (RS) (100kW)
- ROVER 800 (XS) 820 SI (XS) (98kW)
- ROVER 800 (XS) 820 Sport (145kW)
- ROVER 800 (XS) 820e (88kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 820 16V Turbo (RS) (132kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 820 I/SI (XS) (100kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 820 i/Si (XS) (103kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 820 SI (XS) (98kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 820 Sport (145kW)
- ROVER MAESTRO Šikmá zadní část 1.6 (63kW)
- ROVER MONTEGO 2.0 i Cat (75kW)
- ROVER MONTEGO Estate (XE) 2.0 GTI/LXI (75kW)



