Uložení, řídicí mechanismus SASIC 2250019
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SASIC
- Katalogový kód:2250019
- EAN:3660872411679
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 21.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 21.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 24.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 24.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 21.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 24.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 20.8.2026 |
- Vaše cena: 64,80 Kč / ks
- 78,40 Kč s DPH
- 2,71 € / 3,28 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je řídicí páka značky SASIC s výrobním označením 2250019, která slouží jako klíčová součást zavěšení kol v přední nápravě vozidla. Jedná se o náhradní díl určený pro montáž na oboustrannou přední nápravu, konkrétně do horní části systému. Páka je konstruována pro spojení s příčným závěsným ramenem, což zajišťuje správnou geometrii a stabilitu při řízení. Pro zákazníky je důležité vědět, že tento autodíl odpovídá originálnímu OE číslu 3523CA, což usnadňuje identifikaci a výběr správné náhrady pro konkrétní typ vozu. Při výběru řídicí páky je nutné dbát na přesné rozměry, které jsou u tohoto modelu definovány jako vnitřní průměr 10,3 mm a vnější průměr 32 mm. Délkové parametry jsou rovněž specifické: vnitřní délka činí 34 mm a vnější délka 22 mm. Tyto údaje jsou zásadní pro ověření kompatibility s vaším vozidlem před objednáním, protože i mírné odchylky v rozměrech mohou vést k problémům s montáží nebo chodem podvozku. SASIC 2250019 je navržena tak, aby nahradila původní komponentu a obnovila funkčnost předního závěsu. Využití tohoto dílu je typické pro vozy, kde je vyžadována spolehlivá vazba mezi příčným ramenem a ostatními částmi podvozku. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme porovnat stávající díl s uvedenými rozměry a OE kódem, abyste předešli chybám. Správně zvolená řídicí páka přispívá k bezpečnému chodu vozidla a správnému vedení kol. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde je nutné obnovit původní parametry podvozku. Při montáži je třeba dbát na to, aby byla páka nasazena na přední nápravě v horní části, jak je specifikováno v technických údajích. Výrobce SASIC se zaměřuje na výrobu dílů, které splňují požadavky na pevnost a přesnost, což je u součástí zavěšení kol nezbytné. Nezapomeňte, že při výměně takovýchto komponent je často vhodné zkontrolovat i stav dalších součástí podvozku, jako jsou silentbloky nebo čepy, které mohou být opotřebené. Tento autodíl s kódem 2250019 je připraven k okamžité montáži po ověření kompatibility s vaším vozem. Je důležité si uvědomit, že správná funkce přední nápravy přímo ovlivňuje ovladatelnost a bezpečnost jízdy, proto je volba kvalitního náhradního dílu klíčová. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy se řiďte originálním OE číslem 3523CA nebo se poraďte s odborníkem. Tento popis řídicí páky poskytuje všechny nezbytné informace pro rozhodování při nákupu náhradních dílů do podvozku.
Technicke specifikace
- Montážní strana: Přední náprava - oboustranně, nahoře
- Typ spojení: Pro příčné závěsné rameno
- Vnitřní průměr: 10,3 mm
- Vnější průměr: 32 mm
- Vnitřní délka: 34 mm
- Vnější délka: 22 mm
- Odpovídá OE číslu: 3523CA
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s originálním OE číslem 3523CA zajišťuje bezproblémovou montáž a kompatibilitu
- Specifické rozměry (průměr 10,3/32 mm) garantují správné uložení v příčném závěsném ramenu
- Určeno pro horní část přední nápravy, což odpovídá původní konstrukci vozidla
- Spolehlivá náhrada pro obnovení funkčnosti předního závěsu kol
Poznamky k instalaci
Před montáží vždy ověřte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem pomocí OE čísla 3523CA nebo porovnáním rozměrů s původní součástí. Díl je určen pro horní část přední nápravy na obou stranách vozidla. Při výměně doporučujeme zkontrolovat stav příslušných silentbloků a čepů.
- montovací strana:přední osa, nahoře
- vnitřní průměr [mm]:10,3
- pro OE cislo:3523CA
- Vnějżí průměr [mm]:32
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Uložení, řídicí mechanismus DELPHI TD997W skladem 4 ks | DELPHI |
123,40 Kč
102,00 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus FEBI BILSTEIN 26932 skladem 4 ks | FEBI BILSTEIN |
84,60 Kč
69,90 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus LEMFÖRDER 34415 01 skladem 24 ks | LEMFÖRDER |
196,00 Kč
162,00 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus ORIGINAL IMPERIUM 1458 skladem 11 ks | ORIGINAL IMPERIUM |
102,00 Kč
84,30 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus SWAG 62 92 6932 skladem 6 ks | SWAG |
86,90 Kč
71,80 Kč bez DPH
|
|
|
Pouzdro loziska, pricne zavesne rameno MEYLE 11-14 610 0030 vyprodáno | MEYLE |
169,30 Kč
139,90 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HL0, RD9HR8, RD9HRA) (82kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 115 (RD9HRA, RD9HLA, RD9HL0) (84kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) (88kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RDRHEA, RDRHE8, RDAHRM,... (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 165 (RDRHHA, RDRHH8) (120kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 180 (RDAHWT) (133kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi (RD4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi 200 (RD4HLA) (150kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.7 HDi (RDUHZJ) (150kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 HDi 240 (RDX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (RW9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 115 (84kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 VTI 120 (88kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 140 (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RWRHEJ, RWRHE8) (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 180 (133kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi (RW4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 200 (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.7 HDi (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 HDi 240 (RWX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.7 HDi (150kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 HDi (177kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC) (80kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHHA) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi (6D4HPH) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi 170 (6D4HTH) (125kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.7 HDi (6DUHZJ, 6DUHZF) (150kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 HDi (177kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi 170 (125kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi (85kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi (84kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP (121kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi Hybrid4 AWC (147kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.2 HDi (150kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 (121kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi (85kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi (84kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi 180 RXH (133kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi RXH Hybrid4 (147kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.2 HDi (150kW)
