Uložení, řídicí mechanismus ORIGINAL IMPERIUM 1455
- Kategorie: Spojka
- Výrobce:ORIGINAL IMPERIUM
- Katalogový kód:1455
- EAN:8033989231167
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 16,00 Kč / ks
- 19,30 Kč s DPH
- 0,67 € / 0,81 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro přední nápravu svého vozidla? Představujeme řídicí mechanismus od značky ORIGINAL IMPERIUM s katalogovým číslem 1455. Tento komponent slouží jako klíčová součást podvozku, která zajišťuje plynulý a přesný pohyb kol při řízení. Jako originální náhrada (OEM) je navržen tak, aby plně odpovídal původnímu vybavení automobilky a zajistil bezproblémovou funkčnost celého řídicího systému. Mechanismus je určen pro montáž na přední osu, kde přenáší sílu z řídicího ústrojí na kola. Správně fungující řídicí mechanismus je zásadní pro bezpečnou jízdu, protože ovlivňuje stabilitu vozu, přesnost ovládání a opotřebení dalších dílů podvozku, jako jsou guličky, tyčky nebo ložiska. Pokud cítíte volnost v volantu, slyšíte neobvyklé zvuky z přední části nebo si všimnete nerovnoměrného opotřebení pneumatik, může být na vině právě opotřebený nebo poškozený tento díl. Výrobce ORIGINAL IMPERIUM se specializuje na výrobu kvalitních náhradních dílů, které splňují přísné standardy a jsou testovány pro dlouhou životnost. Tento konkrétní model má vnitřní průměr 24 mm a vnější průměr 47 mm, což jsou rozměry, které musíte ověřit proti vašemu stávajícímu dílu nebo technickému listu vozidla. Balení obsahuje 2 kusy, což odpovídá standardnímu vybavení pro obě strany přední nápravy. Hmotnost jednoho dílu je pouhých 9 gramů, což zajišťuje nízkou setrvačnost a rychlou odezvu na pohyby řidiče. Délka dílu činí 6 mm, což je typické pro kompaktní konstrukce moderních podvozků. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu podle VIN čísla vašeho vozu nebo porovnejte rozměry s původním dílem. Správná volba náhradního dílu prodlouží životnost celého podvozku a přispěje k bezpečnějšímu ovládání automobilu. Nečekejte na závadu, pravidelná údržba podvozku je klíčem k bezproblémovému provozu. Tento díl je ideální volbou pro mechaniky i nadšené řidiče, kteří chtějí zajistit svému autě originální kvalitu a spolehlivost. Zkontrolujte, zda se kód 1455 shoduje s vaším požadavkem, a objednejte si ho ještě dnes.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 1455
- Výrobce: ORIGINAL IMPERIUM
- Montážní strana: Přední osa
- Počet kusů v balení: 2
- Vnitřní průměr: 24 mm
- Vnější průměr: 47 mm
- Délka: 6 mm
- Hmotnost: 9 g
Vlastnosti a vyhody
- Originální náhrada (OEM) zajišťuje plnou kompatibilitu s původním podvozkem vozidla
- Přesné rozměry (24/47 mm) zaručují správné sednutí a bezproblémovou montáž
- Nízká hmotnost 9 g přispívá k plynulému a přesnému ovládání předních kol
- Balení obsahuje 2 kusy, což odpovídá kompletní výměně pro přední nápravu
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte kontaktní plochy a ověřte, zda se rozměry nového dílu shodují s původním. Při instalaci na přední osu dbávejte na správné utažení a případné mazání dle doporučení výrobce. Po montáži je vhodné provést kontrolu volnosti řízení a případně nastavit geometrii kol.
- délka (v mm):6
- montovací strana:přední, přední osa
- pozadovany pocet kusu:2
- vnitřní průměr [mm]:24
- Vnějżí průměr [mm]:47
- váha [g]:9
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Uložení, řídicí mechanismus FEBI BILSTEIN 26129 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
45,70 Kč
37,80 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus SWAG 64 92 6129 vyprodáno | SWAG |
48,30 Kč
39,90 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE9HZC, RE9HYB) (80kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2) (125kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)



