Uložení, řídicí mechanismus FEBI BILSTEIN 26129
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FEBI BILSTEIN
- Katalogový kód:26129
- EAN:4027816261292
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 8.9.2026 |
- Vaše cena: 36,10 Kč / ks
- 43,70 Kč s DPH
- 1,51 € / 1,83 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje řídicí mechanismus značky FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 26129, který je klíčovou součástí pro správnou funkci přední nápravy u vybraných vozů. Jedná se o autodíl určený k montáži na přední osu, konkrétně na přední část vozidla, kde zajišťuje přesný přenos síly a pohybů potřebných pro řízení. Hlavním úkolem tohoto náhradního dílu je umožnit hladký a bezpečný chod celého řídicího systému, což je nezbytné pro stabilitu vozu při jízdě. Při výběru tohoto řídicího mechanismu je důležité věnovat pozornost jeho rozměrovým parametrům, které jsou u modelu 26129 přesně definovány. Součástí konstrukce je tloušťka 6 mm, což odpovídá standardním požadavkům na pevnost a odolnost v daném místě montáže. Dále je u tohoto autodílu specifikován vnitřní průměr 24 mm, který určuje kompatibilitu s osou nebo hřídelem, na kterou se díl nasazuje. Vnější průměr činí 47 mm a tento údaj je zásadní pro správné uložení v příslušném pouzdře nebo ložisku. Před objednáním tohoto řídicího mechanismu je nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když je díl určen pro přední osu, různé modely automobilů mohou vyžadovat specifické provedení. Doporučujeme porovnat OEM kód vašeho původního dílu s číslem 26129 nebo konzultovat rozměry s odborníkem. Správná montáž řídicího mechanismu je základem pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost celého systému. Tento náhradní díl od FEBI BILSTEIN je navržen tak, aby splňoval přísné výrobní normy a poskytoval spolehlivý výkon. Při výměně je třeba dbát na to, aby byly dodrženy všechny montážní postupy a momenty utahování. Pokud máte jakékoliv pochybnosti ohledně řídicího mechanismu 26129, neváhejte se poradit s naším týmem nebo technickou podporou. Kvalitní autodíl jako je tento přispívá k celkové bezpečnosti provozu a zajišťuje, že vaše vozidlo bude reagovat na pokyny řidiče přesně a okamžitě. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola stavu řídicího mechanismu může předcházet větším problémům a nákladným opravám v budoucnu.
Technicke specifikace
- Tloušťka: 6 mm
- Vnitřní průměr: 24 mm
- Vnější průměr: 47 mm
- Montovací strana: Přední osa (přední)
- Výrobce: FEBI BILSTEIN
- Číslo dílu: 26129
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměrové provedení zajišťující správnou funkci přední nápravy
- Spolehlivý přenos řídicích sil pro bezpečnou jízdu
- Kompatibilita s přední osou vozidla podle specifikací výrobce
- Kvalitní zpracování odpovídající standardům značky FEBI BILSTEIN
Poznamky k instalaci
Při montáži řídicího mechanismu FEBI BILSTEIN 26129 je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. Díl se instaluje na přední část přední osy. Před zahájením práce zkontrolujte stav okolních komponent a dodržujte doporučené montážní postupy a točivé momenty uvedené v servisní příručce vozidla.
- Hmotnost (kg):0,02
- montovací strana:přední osa, přední
- Tloušťka[mm]:6
- vnitřní průměr [mm]:24
- Vnějżí průměr [mm]:47
- CITROËN3523.87
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Uložení, řídicí mechanismus ORIGINAL IMPERIUM 1455 vyprodáno | ORIGINAL IMPERIUM |
18,50 Kč
15,30 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus ORIGINAL IMPERIUM 1463 vyprodáno | ORIGINAL IMPERIUM |
143,60 Kč
118,70 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus SWAG 64 92 6129 vyprodáno | SWAG |
44,40 Kč
36,70 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) (79kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXF) (98kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE9HZC, RE9HYB) (80kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HPE, RE4HP2, RE4HRE, RE4HR2) (120kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2) (125kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.6 HDi (RE9HYB, RE9HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)



