Uložení, řídicí mechanismus KAMOKA 8800255
- Kategorie: Spojka
- Výrobce:KAMOKA
- Katalogový kód:8800255
- Užitná čísla: 352384
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 55,30 Kč / ks
- 66,90 Kč s DPH
- 2,31 € / 2,80 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro přední nápravu svého vozidla? Představujeme řídicí mechanismus KAMOKA 8800255, který slouží jako klíčový spojovací prvek mezi podvozkem a řídicím ústrojím. Tento konkrétní díl je navržen pro montáž na dolní straně přední nápravy, kde zajišťuje plynulý a přesný přenos sil při otáčení koly. Jako náhradní díl pro automobilové systémy řízení a podvozku hraje zásadní roli v udržování stability jízdy a přesnosti ovládání směru. Vnitřní konstrukce tohoto mechanismu využívá pryžokovové ložisko, což je typické řešení pro tlumení vibrací a zajištění tichého chodu bez nutnosti pravidelného mazání. Oproti čistě kovovým ložiskům tento typ konstrukce lépe pohlcuje drobné nerovnosti povrchu a přispívá k celkovému komfortu jízdy. Vnější průměr dílu činí 40 mm, což je standardní rozměr pro mnoho běžných osobních automobilů, ale pro jistotu vždy ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vašeho vozu. Kód dílu 8800255 od výrobce KAMOKA je důležitým identifikátorem, který vám pomůže zajistit, že zakoupíte přesně ten správný komponent. Při výběru náhradního dílu do podvozku je vždy vhodné porovnat původní díl s novým podle rozměrů a typu připojení. Tento mechanismus není pouze pasivním prvkem, ale aktivně se podílí na bezpečnosti jízdy, protože zajišťuje správný úhel koles a minimalizuje hru v řízení. Pokud jste si všimli nepříjemných zvuků z přední nápravy, hrání v řízení nebo nerovnoměrného opotřebení pneumatik, může být příčinou opotřebený nebo poškozený tento typ ložiska. Výměna za nový díl KAMOKA 8800255 je obvykle rychlý a efektivní způsob, jak obnovit původní vlastnosti podvozku. Doporučujeme při montáži dodržovat předepsaný moment utažení a zajistit, aby díl byl čistý a bez poškození před instalací. Jako specialista na autodíly víme, že správný výběr náhradního dílu šetří čas i peníze, proto se vždy řiďte přesným kódem a specifikacemi. Tento produkt je vhodný pro majitele vozidel, kteří dbají na kvalitu a spolehlivost svých komponentů. Nečekejte na vážnější závadu, která by mohla vést k drahší opravě celého řídicího ústrojí. Včasná výměna opotřebených dílů podvozku je nejlepší investicí do bezpečnosti a dlouhověkosti vašeho auta. Zkontrolujte si v katalogu nebo u svého servisu, zda je tento kód 8800255 kompatibilní s vaším vozidlem, a objednejte si ho s důvěrou v kvalitu značky KAMOKA.
Technicke specifikace
- Kód dílu: KAMOKA 8800255
- Montážní pozice: Přední náprava, dolní strana
- Typ ložiska: Pryžokovové ložisko
- Vnější průměr: 40 mm
Vlastnosti a vyhody
- Pryžokovová konstrukce zajišťuje tichý chod a tlumí vibrace z podvozku
- Přesné rozměry 40 mm vnějšího průměru zaručují správné sednutí v originálním místě
- Spolehlivý přenos sil při řízení zlepšuje stabilitu a ovladatelnost vozidla
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte povrchy připojení a zkontrolujte, zda není díl poškozen. Při utažení šroubů vždy dodržujte předepsaný moment utažení uvedený v servisní příručce vozidla. Po montáži je vhodné provést kontrolu volného chodu kol a případně nechat provést geometrii kol, pokud k ní došlo při výměně.
- montovací strana:přední náprava dole
- Vnějżí průměr [mm]:40
- typ ulozeni:Pryžokovové ložisko
- CITROËN3523 84
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Uložení, řídicí mechanismus DELPHI TD558W skladem 5 ks | DELPHI |
93,00 Kč
76,90 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus FEBI BILSTEIN 26192 skladem 4 ks | FEBI BILSTEIN |
136,70 Kč
113,00 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus FEBI BILSTEIN 26128 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
102,50 Kč
84,70 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus LEMFÖRDER 28897 01 skladem 6 ks | LEMFÖRDER |
128,60 Kč
106,30 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus MEYLE 11-14 610 0011 skladem 2 ks | MEYLE |
184,40 Kč
152,40 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus SIDEM 807611 skladem 1 ks | SIDEM |
185,00 Kč
152,90 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus SWAG 64 92 6128 skladem 4 ks | SWAG |
106,40 Kč
87,90 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus TRW JBU703 skladem 6 ks | TRW |
84,70 Kč
70,00 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus MAXGEAR 72-5043 vyprodáno | MAXGEAR |
90,40 Kč
74,70 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus NK 5101918 vyprodáno | NK |
136,40 Kč
112,70 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, řídicí mechanismus SWAG 64 92 6192 vyprodáno | SWAG |
144,20 Kč
119,20 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) (79kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHSE, DERHSB) (79kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXF) (98kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 Carlsson HP (173kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE9HZC, RE9HYB) (80kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HPE, RE4HP2, RE4HRE, RE4HR2) (120kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2) (125kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.6 HDi (RE9HYB, RE9HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)

