Tlumič pérování SNR SA65213.41

Informace o produktu

Tlumič pérování SNR SA65213.41 je specializovaný náhradní díl určený pro přední nápravu vozidel, kde zajišťuje klíčovou funkci tlumení a udržování stability jízdy. Tento konkrétní model patří do sortimentu tlumičů pérování, které jsou vybaveny plynovým dobíjením, což přispívá k rychlejší reakci na nerovnosti a lepšímu držení vozovky. Konstrukce tlumiče je realizována jako teleskopický typ s využitím systému dvou trubek, což je běžné a osvědčené řešení pro moderní automobilové podvozky. Uchycení dílu je specifické pro danou aplikaci: spodní část je opatřena okem, zatímco horní strana využívá pevný kolík, což usnadňuje správnou montáž do původních bodů karoserie a nápravy. Technické parametry, jako je maximální délka 469 mm, průměr vodící trubky 50 mm a průměr pístnice 12 mm, jsou přesně vypočítány tak, aby odpovídaly prostorovým omezením přední nápravy a zajišťovaly dostatečný zdvih bez rizika kolize s ostatními komponenty. Závit pístní ojnice M10X100 je dalším důležitým identifikačním prvkem, který musí odpovídat původnímu provedení vozidla. Při výběru tohoto tlumiče pérování je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu SA65213.41 nebo OEM čísla, protože i drobné odchylky v rozměrech nebo způsobu uchycení mohou vést k nesprávné funkci celého zavěšení. Tento autodíl je navržen tak, aby nahradil opotřebované prvky a obnovil komfort jízdy, přičemž jeho plynové dobíjení pomáhá udržet vozidlo v kontaktu s vozovkou i při vyšších rychlostech. Pro správnou funkci je důležité, aby byl tlumič namontován v páru na obou stranách přední nápravy, což zajistí vyvážené chování vozu. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro přední osu, tento model od výrobce SNR představuje ověřenou volbu, která splňuje standardy pro bezpečnostní prvky podvozku. Před objednáním vždy porovnejte technické údaje s vaším konkrétním vozem, zejména pokud došlo k úpravám podvozku nebo pokud je vozidlo v jiném výrobním roce, než je obvyklé pro daný typ dílu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ dobíjení: plynem
• Konstrukce: systém dvou trubek, teleskopický
• Způsob uchycení: oko dole, horní kolík
• Maximální délka: 469 mm
• Průměr vodící trubky: 50 mm
• Průměr pístnice: 12 mm
• Závit pístní ojnice: M10X100

Vlastnosti a vyhody

• Plynové dobíjení zajišťuje rychlejší reakci na změny povrchu vozovky a lepší stabilitu při zatáčení.
• Teleskopická konstrukce s systémem dvou trubek umožňuje efektivní odvádění tepla a dlouhou životnost dílu.
• Přesné rozměry a typ uchycení (oko dole, horní kolík) zaručují bezproblémovou montáž do původních bodů.
• Ověřená kompatibilita s přední nápravou vozidel odpovídajících specifikaci SNR SA65213.41.
• Závit M10X100 na pístní ojnici odpovídá standardním požadavkům na upevnění v daném typu vozidla.

Poznamky k instalaci

Při montáži tlumiče pérování na přední osu je nutné dodržet správný pořadí uvolnění a utahování šroubů. Zkontrolujte, zda je horní kolík a spodní oko přesně zarovnány s montážními body vozidla. Doporučuje se vyměnit tlumiče vždy v páru na obou stranách nápravy pro zachování vyváženého chování vozu. Před zahájením práce zajistěte vozidlo proti ujetí a uvolněte přední kola. Po montáži je vhodné provést kontrolu geometrie podvozku.